Bensiinin (matalaoktaanisen) tuoksu

Panu Höglund kirjoitti merkittävistä asioista. Moskvitsista, Wartburgista ja FSO:sta. Noita automerkkejä ei Suomessa enää uutena saa, mutta ei itätuotanto ole suinkaan kuollut. Äiti Venäjä tuottaa meillekin muun muassa näitä herkkupaloja, jotka 11 490 euron hinnallaan lienevät melko monen hankittavissa. Kyseinen menopeli on omakin haaveeni (ainakin hatchbackissa, joita on melko paljon liikenteessä - luulin muuten ensi kertaa nähdessäni Saabin tai Porschen valmisteeksi - näyttäisi olevan länsihenkilöautot päihittävä kelpo maavara).

Nivaa tai vastaavaa ei (toistaiseksi) saa, mutta siinä on auto, johon Panun vertaus ei mielestäni sovi lainkaan. Auto, josta ei aikanaan joutunut maksamaan itseään kipeäksi, mutta joka toteutti tehtävänsä todennäköisesti paremmin kuin yksikään kilpailija. Se tehtävä ei ollut olla edullinen käyttöauto, vaan jotain muutamaa kertaluokkaa vaativampaa.