sunnuntaina, toukokuuta 29, 2005


Tour de Sääksmäki


Perinteinen Sääksmäen rovastikunnan pyörälenkki ajettiin tänään. Rovastikuntaan kuuluu kuusi seurakuntaa: Akaa (irtautui Sääksmäestä vuonna 1483), Kylmäkoski (irtautui Akaasta vuonna 1892), Sääksmäki (emäseurakunta; perustettu viimeistään vuonna 1340 - muuten, paavi Benedictus XII:n Avignonissa päiväämästä kirjeestä, jonka perusteella Sääksmäki ajoitetaan, on tänään kulunut 665 vuotta ja yksi päivä, tuolloin voimassa olemattoman gregoriaanisen kalenterin mukaan tarkasteltuna), Urjala (irtautui Akaasta vuonna 1540), Valkeakoski (irtautui Sääksmäestä vuonna 1940) ja Viiala (irtautui Akaasta vuonna 1926). Yhteinen talous on Akaalla ja Kylmäkoskella sekä Sääksmäellä ja Valkeakoskella, mikä voi johtaa tulevaisuudessa seurakuntien määrän vähenemiseen. Tai sitten ei, koska oma seurakunta on täysin ymmärrettävistä syistä tärkeä paikallisen identiteetin muovaaja. (Muuten, sattumaa tai ei, on rovastikunnan maantieteellinen alue täsmälleen sama kuin on seudun Vapaaehtoisen pelastuspalvelun aluetoimikunnan alue.)

Rovastikunnassa on kaikkiaan seitsemän kirkkoa: edellä mainittujen kuuden seurakunnan kirkot, joiden lisäksi on Sääksmäen seurakuntaan kuuluva Metsäkansan kirkko, joka rakennettiin 1930-luvulla palvelemaan laajan seurakunnan - silloin vielä myös itsenäisen kunnan - itäpuolen asukkaiden hengellistä elämää.

Puolisoni ja minä lähdimme hiljaista maantietä kohti Urjalaa aamuisen sateen tauottua. Sieltä Kylmäkoskelle, Viialaan, Metsäkansaan, Valkeakoskelle, Sääksmäelle ja Akaaseen. Reittivalintamme tuotti poljettavaksi noin sadan kilometrin matkan. Lähes jokaisella kirkolla nautimme tarjottua mehua ja Sääksmäellä voileipääkin. Todennäköisesti jossakin paikallisessa leivinuunissa paistettu hiivaleipä maistui enemmän kuin hyvälle. Siellä oli messu juuri päättynyt, ja tuttuja oli kirkolla enemmänkin.

Sateelta vältyttiin, mutta epävakainen sää luultavasti verotti osanottoa. Toisaalta tuuleton aamu ja heikkotuulinen päivä tarjosivat siltä osin hyvän ajokelin. Kaksikymmenvuotiaan retkipyöräni kanssa olin välillä melkein kateellinen puolisoni uuden pyörän kevyelle rullaamiselle.

lauantaina, toukokuuta 28, 2005


Kesäkukkien istutuspäivä


Aamusta lähdimme käsirattaiden kanssa käymään läheisellä kauppapuutarhalla. Ikkunalaatikoihin perinteiseen tapaan petunioita ja pelargonioita. Kasvilavaan muutamia kurkuntaimia ja ryytimaalle curry-yrtti. Viimeksimainittu taitaa olla meikäläisissä oloissa uutuus. Miten mahtaa menestyä, nähdään kesän aikana. Kysyessämme lavakurkkua saimme vastauksen, että sitä ei ole. Mutta selvisi, että kasvihuonekurkkua löytyy. Niinpä saimme lavakurkkumme. Lavakurkku nimittäin on täällä päin käytetty vanha nimi virallisemmalle kasvihuonekurkulle.

Rattaita kotiin työnnellessä tien viereen pysähtyi auto, ja kuljettaja kysyi ampumarataa. Muutaman kilometrin päästä löytyy, kunhan ei vahingossa käänny Kylmäkoskelle, opastimme. Maakunnan reserviläiset kilpailevat siellä viikonloppuna pienoiskiväärin ja -pistoolin piirinmestaruuksista. Sen kaliiperin aseiden ääni ei ole kantanut meille saakka.

Käsirattaiden sijaan otettiin auto toiselle kauppareissulle. Maatalousliikkeessä pienin nyloc-mutteri oli kuusimillinen. Liian isoja olivat, mutta vanhat puuliiman kuljetusastiat olivat juuri sopivan kokoisia sadevesitynnyreiksi. Kaksi sellaista löysi tiensä kotipihaan, ja painepesurilla tuli puhdasta. Asiallista kierrätystoimintaa maatalouskaupan taholta. Viisimilliset mutterit löytyivät rautakaupasta. Jokohan kasvihuoneen ovi nyt kestäisi tällaisia tuulia?

Päivä tuli puuhailtua pihalla iltaan saakka. Nurmi kasvaa alkukesän, lannoituksen ja sopivien sateiden vuoksi nopeasti. Edellisestä parturoinnista ei ollut kulunut aivan viikkoakaan, kun piti jo leikata. Mukavaa puuhaahan se on. Kesäkukat laatikoihinsa, ja perennapenkki sai juutalaiskirsikkansa, jonka puolisoni oli löytänyt Hämeenlinnasta. Hämmästyttävän hankalaa tuon löytäminen olikin.

Illaksi tehtiin perunapitoista herkkuruokaa.

Kysymysten äärellä


Lehdessä kerrottiin, että tänään tarkastettiin Kalevankankaan akatemiassa Juha Herkmanin väitöskirja "Kaupallisen television ja iltapäivälehtien avoliitto. Median markkinoituminen ja televisioituminen". Ei minulla mitään itse kirjasta, se on varmasti tiukkaa tiedettä, mutta nimestä ja lehtiartikkelin kuvasta tuli mieleen eräs toinen valokuva. Se piti kaivaa esiin. Ruskea pahvikantinen albumi, jonka kansi näyttää vanhemmalta kuin itse asiassa on. Pitkä totinen mies seisoo takarivissä harmaassa univormussa vihreä kaulahuivi kaulassa. Joko hän tuolloin mahtoi pohtia tieteellistä uranvalintaa? Minä olen eturivissä, "vanhalle" kuuluva rento - tai ainakin teennäinen sellainen - hymy naamalla. Silloin, ja pitkään sen jälkeenkään, en tosiaan tarvinnut silmälaseja arkikäytössä. Oli helmikuu 16 vuotta sitten. Muistelen, että valokuvaajan nimi oli Siltanen.

Jos sattuisi sellainen yhteensattuma, että mediakulttuurin tutkija sattuisi eksymään blogimaailmaan ja tämä osuisi silmiin, niin lämpimät onnittelut suorituksen johdosta!

Joskus, kun saa kuulla jossakin elämänvaiheessa tuntemiensa ihmisten osoittaneen oppineisuuttaan tai muulla tavoin hankineen menestyksen merkkejä, hiipii mieleen ajatus, onko omat tähän asti kulutetut pelimerkit tullut käytettyä parhaalla mahdollisella tavalla.

Ja yhtä usein päätyy saman vastaukseen: on. Hyvää elämää on multaan painuva lapionterä ja nurmea taittava säksätys. Iltapäivän kahvikuppi, harva puhe ja hymy pöydän toisella puolella.

Mutta toivottavasti huomenna ei tuulisi kovaa.

perjantaina, toukokuuta 27, 2005


Vähäeleinen perjantai-ilta


Töiden jälkeen on väsyttänyt. Puolisoni kanssa kävin katsomassa talvisen hiihtoladun kevätmaisemia. Kovin erilaiselta siellä näytti kuin talvella. Näkymä Vanajavedelle oli mitä kaunein. Loppumatkasta puolisoni askel vain keveni ja kohosi, kun oma vauhtini hiipui. Lämmin tuuli vilvoitti.

Kaupasta ostettiin laimennettavaa ja reilusti sokerilla makeutettua appelsiinimehua. Se osoittautui nostalgisen makuiseksi. Mietimme, milloin tuoremehut tekivät läpimurtonsa. Kovin kauas ei tarvitse historiassa palata, kun tavallisen suomalaistalouden kulutuskulttuuri oli hyvin erilaista kuin nykyään. Vaatimattomaltakin se varmasti näyttäisi monen nykyarvostelijan näkökulmasta katsottuna. Pikkukaupungin marketin elintarvikehyllyjen nykyvalikoima on melkoisen runsas verrattuna vain 20 tai 25 vuoden takaisiin aikoihin. Jotta lähihistoriaa ei arvioitaisi väärin, on hyvä muistaa, että hyvin silloinkin voitiin. Makeisten ja snacsien tarjonta alkaa näyttää jo hyvinvoinnin kääntymiseltä pahoinvoinniksi. Mutta ei siitä sen enempää, koska minä olen viimeinen saarnaamaan terveellisestä ravinnosta.

Huomenna ei tarvitse herätä viideltä. Mutta arvaan, että auringon ja sisäisen kellon yhdistelmä kyselee niillä main, joko noustaan. Ei nousta.

torstaina, toukokuuta 26, 2005


Systeeminvartija minun on työ


Nyt näyttää olevan muotia luokitella itsensä Freudin, Marxin, Engelsin ja Jungin, tai joidenkin sellaisten heppujen, testin perusteella. Testituloksen mukaan olen ISTJ. Samassa linjassa apostoli Tuomaan ja Ihaa-aasin kanssa ollaan.

Aika selviöltä tuo testin tulos itsestä vaikuttaa, ja viereisestä huoneesta vahvistettiin tuloksen empiirinen paikkansapitävyys. Aistihavainnon (S) ja toisen ääripään intuition (intuition käsite tässä ilmeisesti peirceläisittäin tulkittuna) välistä suhdetta hiukan kummastelin, mutta toisaalta aikanaan jokin NLP:hen liittyvä testaus tarjosi oppimistyyliksi kinesteettistä, mikä on hyvin linjassa tämän S-tuloksen kanssa.

Myös puolisoni testasi itsensä ISTJ:ksi. Ilmankos tässä näin hyvässä yhteisymmärryksessä meneekin.

Ja nyt ISTJ:t täällä surevat, millä herkutellaan karkkipäivinä.

keskiviikkona, toukokuuta 25, 2005


Tuulinen päivä


Päivällä kova tuuli oli rikkonut hiljattain pystytetyn minikasvihuoneemme oven. Onneksi ei käynyt pahemmin kuin, että kevytmetalliprofiilin kulma vääntyi. Korjaukseen riitti puupölkky, kumipäävasara ja papukaijapihdit. Eivät ole tämä kasvihuoneen rakenteet lähellekään samaa laatua kuin mitä valmistetaan puutarha-ammattilaisille muutaman kilometrin päässä pääradan tuolla puolen.

Muutaman sadan metrin päässä meiltä sijaitsee hyvä kauppapuutarha, jonka perusti kunnan toimistohommiin kyllästynyt rouvashenkilö kymmenisen vuotta sitten. Kasvihuoneen ovea trimmatessani torpan kauniimpi ihmisasukas käväisi siellä hakemassa hiukan lisää vihreyttä pihaan.

Perheemme toinen kauniimpaa sukupuolta oleva jäsen sai kummisedältään nimipäiväkortin huomiseksi. Vilma-kissan tarinahan on suunnilleen sellainen, että edellissyksynä ilmeisen hylätyn kesäkissan otti talteen naapuriseurakunnan pappilan maisemista Erkki-isäntä. Sijoituskotia ei ollut tarvinnut etsiä kuin siihen saakka, kun Erkki oli jutellut puolisoni kanssa. Kissaihmisten luo pikkuinen oli tervetullut vieras, ja meidän onneksemme ihmisrakasta ja hyväkäytöksistä kissaa ei kukaan sittemmin kaipaillut. Erkille jäi kunnianarvoisan kummisedän asema.

Illalla piti poiketa dojolla, mutta kevään treenikausi oli näemmä päättynyt tai ainakin aikataulu muuttunut. Sen sitä saa, kun vain harvoin käy.

Poliittinen katsaus


Koska muutakaan kirjoiteltavaa ei tänään ole, kurkistetaanpa vaihteeksi politiikkaan. Sympaattinen nuori bloggaava viherpoliitikko Hinkstoona on pettynyt Vihreän Liiton puheenjohtajavalinnasta. Itse en tuohonkaan puolueeseen kuulu, mutta muista syistä sen asioita tulee välillä seurailtua.

Minusta Tarja Cronbergin valinta puolueen puheenjohtajaksi oli koko puolueelle voitto. Cronberg on antanut itsestään rakentavan ja neuvotteluhaluisen vaikutelman. Uskon, että hänen johdollaan vihreillä on mahdollisuus nousta valtakunnanpolitiikan isoksi tekijäksi. Ainakin Cronbergin valinta estää puolueen marginalisoitumista, joka kummittelee uhkana seurattaessa esimerkiksi eduskuntaryhmän puheenjohtajan Heidi Hautalan vaatimuksia julistaa Vihreät feministiseksi puolueeksi.

Suomen poliittisessa kentässä feminismiä ei taideta mieltää samantyyppiseksi valtavirran mukaiseksi ja ennen kaikkea muiden näkemysten kanssa sopuisaksi ideologiaksi kuin esimerkiksi Ruotsissa, jossa monikin puolue on julistautunut feministiseksi. Toisaalta Ruotsin tapauksessa on ilmeisesti ollut kyse kannatuksen varmistelusta, jotta esimerkiksi tasa-arvosta huolestuneet vasemmistopuolueiden äänestäjät eivät siirtyisi omaa feminismitulkintaansa ajavan populistisen FI-ääriliikkeen leiriin.

Suomessa yhden asian liikkeillä ja erilaisilla uhkaopeilla (tarkoitan tässä jonkin määrätyn kansalaisryhmän etujen ajamiseen keskittyneitä liikkeitä, jotka ovat ideologiassaan ehdottomia pitäen poliittisia vastustajiaan ensisijaisesti uhkina) on koko sodanjälkeisen ajan ollut korkeintaan lyhytaikaista menestystä. Se on ollut takeena konsensukselle, jonka ansiosta yhteiskuntarauha säilyi lähes koskemattomana myös ongelmallisissa tilanteissa, esimerkiksi 1990-luvun alun rajun laman aikana.

maanantaina, toukokuuta 23, 2005


Sekalaisia mainintoja


Laitoin näytille muutamia kuvia perjantain hösselistä. Kiitoksia Arille.

Suomen Museoliiton Museo-lehdessä kerrottiin Tampereella Finlaysonin alueella sijaitsevasta TR1-nimisestä näyttelykäyttöön modernisoidusta tilasta. Vähän aikaa ihmettelin, että tuon nimisen pitäisi kyllä olla Tampellan alueella, ja nimikin on hieman väärin kirjoitettu. Kapea on ihmisen katsantokanta. Eihän siinä tietenkään ollut raskas tavarajunaveturi kyseessä, vaan Teollisuusrakennus 1, alkukielellä "kuusvooninkinen".

Hämeeseen luvataan huomiseksi hellepäivää.

Hamsterit


Ihmiset kuulemma hamstraavat WC-paperia niin, että se alkaa olla joistakin kaupoista vähissä paperiteollisuuden työtaistelun vuoksi.

Ilmiö kertoo, että yhteiskunnassa poikkeuksellisten olojen sietokyky on heikko. Nykyihmisen paljon puhuttu itsenäisyys ja yksilöllisyys ovat vain hatara haavekuva vailla todellisuuspohjaa. Näin epäitsenäinen ja yhteisöstään riippuvainen ei suomalainen ihminen liene koskaan historiansa aikana ollut.

sunnuntaina, toukokuuta 22, 2005


Hemmingin päivän muisteluita




Tämän päivän nimipäiväsankari on Hemminki, jolla ei taida olla kovinkaan montaa nykykaimaa. Aikanaan nimi oli suosittu lähinnä roomalaiskatolisen kirkon vuonna 1514 autuaaksi julistaman Turun piispan Hemmingin (piispana 1338-1366) esikuvan vuoksi.

Nykyisin Suomen kirkkohistorian tunnetuin Hemminki lienee kuitenkin Maskun kirkkoherrana vuosina 1586 (tai 1587, lähteestä riippuen)-1619 toiminut Hemminki Henrikinpoika Hollo. Hän oli noin vuonna 1550 syntynyt turkulaisen (tai maskulaisen, jälleen lähteestä riippuen) porvarisperheen poika, josta äiti pappia toivoi. Poika - tavan mukaan - arvatenkin lauloi ja joi opiskellessaan Turun katedraalikoulussa aikansa maineikkaimpien suomalaisoppineiden, maisteri Eerik Härkäpään ja Jaakko Finnon, opissa. Opiskelunsa päätettyään Hemminki nimitettiin Maskun kirkkoherraksi, ja viimeistään siinä vaiheessa hän muutti nimensä muotoon Hemmingius Henrici Maschoensis.

Hemminki ei tyytynyt leipäpapin lokoisaan olotilaan, vaan toimi aktiivisena sanankäyttäjänä kirkon piirissä. Hän oli lyyrikko, joka sai tehtäväkseen pian vuoden 1602 raamatunkäännöskomitean hajottua laatia uuden virsikirjan. Annettiinko osatehtävä kokonaisurakassa epäonnistuneen joukon kyvykkäimmälle runoilijalle? Hemminki piti vuonna 1605 valmistuneessa virsikirjassaan "Yxi Wähä Suomenkielinen Wirsikirja" kaikki oppi-isänsä Jaakko Finnon 101 virttä ja liitti siihen lisäksi 141 uutta. Suurin osa "uusista" virsistä oli suomennoksia latinan, saksan, tanskan ja ruotsin kielestä. Ilmeisesti 26 virttä oli Hemmingin omia sepityksiä.

Reformaatio ei ollut vielä läpäissyt uskonnonharjoittamista varsinkaan lounaisessa Suomessa, jossa roomalaiskatolisen kirkon juuret olivat syvimmällä ihmisten hengellisessä maaperässä. Siksi Hemmingin virsissä on nähtävissä voimakas paavinvallan vastainen näkemys. Luterilainen puhdasoppisuus ja - epähistoriallisesti tarkasteltuna - jopa pietismi näyttäytyvät Hemmingin virsien sanoituksissa.

Hemminki Maskulaisen virsikirjan 400-vuotisjuhlaa vietettiin kuluneena viikonloppuna niin Maskussa kuin Turussakin. Puolisoni vietti perjantaipäivän ammattilaisten asioissa arkkihiippakunnan pääkaupungissa. Pääsin kaveriksi illansuussa, ja osallistuimme tuomiokirkossa pidettyyn iltamessun, jonka järjestys noudatti vuoden 1614 kirkkokäsikirjaa ja jossa laulettiin Hemmingin virsiä. Kuorona toiminut mieslaulajien ryhmä ei tuossa akustisessa ympäristössä hävinnyt yhtään The Tallis Scholarsille tai The King's Singersille.

Ja niin totanoin niin. Se kuva ei sitten ole mistään mustan metelin levynkannesta. Mutta piti "kokeilla" "kuvankäsittelyä" (isot lainausmerkit), koska asiaa osaavasta henkilöstä on juuri nyt iso pula tehtaanpiippujen juurella. Jos minä menen sepittämään, miten asioita on joskus muinoin yritelty Corel PhotoPaintilla, niin se on sitten siinä.

Kuvassa on kovasti gamma"korjattu" interiööri perjantailta Turun tuomiokirkosta, Hemminki Maskulaisen toimittaman laulukirjan alkusivu skannattuna ylävasemmalle ja Hemmingin puumerkki hallitsevana.

Turussa turistina


Lauantaiaamupäivän vietimme Rettigin palatsiin rakennetuissa museoissa. Aboa vetus on edelleen vaatimaton kopio Tukholman Medeltidsmuseumista, mutta se on museo, jota Turku tarvitsee. Vanhastaan tunnettu linna kertoo Mats Kettilmundinpojan, Katariina Jagellonican ja muiden vallanpitäjien historiaa, mutta Aboa vetus keskittyy (ilmeisen) esikuvansa kaltaisesti kansan historiaan. Lietolaispoika Matin kuvitteellinen tarina kierrättää kävijää keskiajan turkulaisten elinympäristössä, joka oli kaikkea muuta kuin ritariromantiikkaa. Aiheesta voisi tehdä jälleen yhden mikrohistorian väärinkäytön vastaisen kirjoituksen, mutta ehkä sitä ei nyt tarvita. Ammattilaisen vetämä kierros ei jättänyt toivomisen varaa. Opas - mitä ilmeisimmin arkeologi - selitti kansantajuisesti niin radiohiilianalyysin kuin dendrokronologiankin menetelmiä ja niiden tuloksia Turun vanhaa maaperää kaiveltaessa.

Ylemmässä kerroksessa Ars novassa vietettiin Turku Biennaalia 21 valikoidun taiteilijan teosten myötä teemalla "pyhyys/epäpyhyys". Oppaaksi pienelle joukollemme lähti paikallinen teatterimies Mikko Kouki, jonka näkemykset modernista kuvataiteesta olivat mielenkiintoisia. Näyttely oli lyhyesti sanottuna hyvä. Lopuksi pyydettiin äänestämään näyttelyn parasta teosta. Kun asia tuli puheeksi, olimme melko yllättyneitä, että päädyimme molemmat Anssi Taulun "Absoluuttisiin tiloihin". Minulle ne toivat mieleen, rautaan valettuina piirilevyineen, suurten kertomusten sementoinnin samaan tapaan kuin Nousiaisten kirkon kuulu sarkofagi.

perjantaina, toukokuuta 20, 2005


Arvot kohdallaan


"Vapaapäivän" aamuna oli tarkoitus nukkua tavanomaista viittä pidempään ja sen päälle nauttia aamukahvi kaikessa rauhassa. Puhelinsoitto muutti asiat nopeasti. Kirkkaanväriset haalarit ylle, saappaat jalkaan ja karttalaukku olalle. Naapurikylässä sattunut katoamistapaus oli vaatinut vapaaehtoisväkeä paikalle aamuyöstä alkaen. Paikanpäällä kuultu tilannekuvaus ei vaikuttanut lupaavalta. Koira- ja autopartioita haravoi oletetuilla kulkureiteillä, ja Rajavartiolaitoksen helikopteri tuki operaatiota ilmasta. Groteskia sanoa, mutta johtopaikalla oli jokseenkin toiminnallinen tunnelma niin äänimaiseman kuin visuaalisenkin maiseman puolesta. Eikka ja minä lähdimme kiertämään autolla metsäteitä. Eikan "Sitikassa" kun kuulemma saa napista painamalla toistakymmentä senttiä maavaraa lisää. Kohtuullisen monta matkan varrelle osunutta latoa ja mökin pihaa tuli katsastettua.

Suomalainen maasto ei ole helppoa haravoitavaa edes ilmasta, kertoi helikopterin tähystäjä. Eikä kaikkivoivaksi kehutulla lämpökameralla tee keväisen lämpimän sään ja kameran kapean skannaussektorin vuoksi oikeastaan mitään, ainakaan ihmissilmään verrattuna.

Kovin paljon itse tilanteesta ei voi eikä tarvitsekaan julkisella foorumilla kirjoittaa, mutta onnellinen ratkaisu taisi tulla vielä aika paljon korkeammalta kuin mitä on RVL:n Agusta-Bellin lakikorkeus. Hyvillä mielin tuosta operaatiosta sai kotiin lähteä.

Tänään piti olla Veturimuseolla ainakin muodollisesti katsoen suuri päivä, kun uusi museon ylläpitosopimus oli kesäkauden avajaisten yhteydessä määrä juhlallisesti allekirjoittaa. Koska tilanne muutaman kilometrin päässä oli siinä vaiheessa päivää jo melko vakaa, sain luvan jättää peruutuspuhelut museopuolelle soittamatta, ja käväisin veturitallilla rustaamassa puumerkkini kaupunginjohtajan puumerkin viereen. Vaikka paperissa rapisi vähintään 20 vuotta yhden itselle tärkeän organisaation historiaa, olin virittänyt sisäisen vastaanoton aivan eri taajuudelle. Jotkut muut asiat olivat sillä hetkellä etusijalla.

Mutta kaikki oli kunnossa myös veturitallilla, vaikka en paikalle päässytkään asiaa auttamaan. Ilkalle kiitokset juhlahetken ympäristön järjestämisestä paljon hienommaksi kuin minuutin kestänyt kohokohta olisi vaatinut. Ja kuin ajatus, iltapäivällä soitti Esko ja tarjoutui hoitamaan homman, josta kaupunginjohtaja oli allekirjoitustilaisuuden yhteydessä kysynyt. Asioilla on tapana järjestyä. Ja varsinkin tuossa porukassa ne järjestyvät.

Illan Turun reissu ei sittenkään peruuntunut, kun etsintä ratkesi hyvin. Tosin kannettava piti ottaa matkaan ja hoitaa kiireellisimmät "vapaapäiväksi" pohditut etätyöasiat pois alta. Ei niitä paljon ollut, mutta tulihan hoidettua määräpäivänä. Hämeen metsien alkaessa muuttua Varsinais-Suomen pelloiksi voi vaihtaa blogitekstiin.

Päätin ansainneeni oluen kiireisen päivän päätteeksi, mutta ravintolavaunun puuttuminen P822:sta osoitti päätökseni vääräksi tai ainakin ennenaikaiseksi.

Turussa, Eerikinkadulla, on tarkoitus tavata oikein mukava ja kaunis tyttö ja viettää iltaa hänen kanssaan tuossa kauniissa kaupungissa. Ainakin käydä kirkossa :-)

torstaina, toukokuuta 19, 2005


Atk:ta ja tukea


Joskus huolimattomuudesta on hyötyä. Sain sähköpostitse pyynnön auttaa pohjoishämäläistä terveydenhuolto-organisaatiota eräässä Windows-verkon ongelmassa. Terveydenhuoltoalan sovelluksen ongelma oli paikantunut palvelimella sijaitsevien verkkoasemien yhdistämiseen työasemille. Ongelma selvisi ensi yrittämällä. Tuskin olisi selvinnyt, jos olisin lukenut viestin huolella ja alkanut tarjoilla esityksiä sen mukaan. Olin ymmärtänyt, että kyseessä oli 2000/2003 Server + XP -ympäristö, mutta kun jälkeenpäin tulin vilkaisseeksi viestiä tarkemmin, sinä puhuttiinkin NT-palvelimista ja XP-työasemista. NT-palvelimen ja XP-työaseman yhteensovittamisessa on niin monenlaista upottavaa kohtaa, että vianhaku olisi voinut alkaa ihan väärästä päästä.

Omalla työmaalla teki hetkisen ajan melkein pahaa luopua kivan, ison ja monipuolisesti hallittavan verkkokytkimen hankinnasta. Mutta ne rahat voi käyttää järkevämmin.

Omille kaikki näytöt suorittaneille tietokoneasentajille on jo tutkintotodistukset allekirjoitettu, mutta kurssilla oli vielä tänäänkin mukavasti väkeä. Ei ole aivan väärin sanoa, että asialla on jotakin tekemistä myös paperiteollisuuden työsulun kanssa ;-) Olen vakaasti sitä mieltä, että Linuxin iptables (ja aikanaan sen edeltäjät) on pedagogisesti erinomainen järjestelmä palomuuritekniikan opiskelussa. iptables on looginen ja niin laaja ja monipuolisesti konfiguroitavissa, että sen osaajan on helppoa omaksua minkä tahansa muun pakettisuodattimen hallinta.

Kulutusfunktion kimpussa


Ilta meni puolisoni kanssa Tampereella shoppailukierroksella. Suosimamme osuusliikkeen muutamaksi päiväksi tarjoama 15 %:n alennus houkutti tekemään keväälle suunniteltuja hankintoja juuri nyt. Niin hassulta kuin kuulostaakin, eilisellä Hämeenlinnan reissulla etua ei olisi voitu hyödyntää, koska myös osuusliikkeessä Häme on historiallisesti katsoen keinotekoisesti jaettu "Hämeeseen" ja "Pirkanmaahan", joista viimeksimainittu on 1960-luvulla syntynyt epähistoriallinen termi tarkoittaen Tampereen talousaluetta.

Kampesimme kansantalouden IS-käyrää kohti koillista kestopuisen puutarhakeinun sekä nurmensiemenen, piippuköynnöksen (vimeksimainittu on aika löytö marketista), sademittarin ja muutaman muun pikkutarvikkeen verran. Myös puitteet pienimuotoisen kasvihuoneviljelyn kokeilemiseen tuli hankituksi. Keinut olivat Tampereelta loppuneet, joten piti ajella peninkulma Kangasalle päin.

Kaupassa näytti kovasti siltä, että puutarhatontut ovat vaihtuneet erilaisiin eläinhahmoihin. Tontut olivat vielä jotensakin rehellisiä ihmisen "luonto"suhdetta ilmentävässä totemintehtävässään, mutta eläinhahmojen joutuminen tuohon tehtävään alkaa olla rumaa.

keskiviikkona, toukokuuta 18, 2005


Edustustehtävissä


Työpäivä meni kokouksessa eteläisessä Hämeessä. Taisi olla ensimmäinen kerta, kun jouduin menemään henkilöautolla työn puolesta pidettävään kokoukseen. Kiipulan historia ulottuu 60 vuoden taakse aikaan, jolloin sotainvalideja koulutettiin uusiin ammatteihin maata jälleenrakentamaan. Nykyisin oppilaitos on talousalueellaan tärkeä työvoimapoliittisen aikuiskoulutuksen tuottaja, mutta vielä suurempi merkitys sillä on ammatillisena erityisoppilaitoksena. Kokouspäivän päättyessä käydyissä keskusteluissa puhe kääntyi hakaniemeläisissä boutiqueissa kovasti muodissa olevaan opiskelun henkilökohtaistamiseen, enkä voinut olla lausumatta mielipidettäni siitä että todennäköisesti kiipulalaisilla on Opetushallituksen suuntaan enemmän todellisuudessa sovellettavissa olevaa annettavaa henkilökohtaistamisen saralla kuin toisinpäin. Vielä vanha tuttava Pentti esitteli rakentamiaan atk-koulutuksen työpajoja. Hienoa työtä.

Puheenjohtajalla oli muita velvoitteita iltapäivän kääntyessä lopuilleen, ja varamies käskettiin kehiin. Hänelläkin taisi olla muut illanviettosunnitelmat mielessä, kun kokous päättyi ennätysrunsaasta (tosin vain lyhyen aikavälin tarkastelun perusteella) esityslistasta huolimatta alunperin suunniteltuun kellonaikaan. Ainakaan pahoillaan ei kukaan ollut. Kesäkuulle jäi mietittävää, mutta jospa kerrankin rauhoittaisimme yhden kokouskerran tiettyihin ajatuksia ja aikaa vieviin mutta ei niin kiireellisiin asioihin. Koulumaailmakin tuottaa ärsykkeitä kesäkuussa hieman pienemmällä volyymilla kuin muulloin.

Eipä sitten muuta kuin nokka kohti pohjoista ja auto parkkiin Suomen ensimmäisen rautatien pohjoiselle pääteasemalle. On tilaisuuksia, joihin pääradan varren väen on lähes sopimatonta olla menemättä junalla (ja muutenkin junalla matkustaminen on mukavampaa kuin autolla). Torpan kauniimpi edustaja oli hypännyt taajamajunan kyytiin parikymmentä minuuttia pohjoisempaa.

Näyttelyn avajaisissa kuunneltiin asiallisen tiivis puhe sekä mies- ja lapsikuorolaulua sekä nautittiin coctaillihapullia ja juotavaa. Ja heitettiin huulta hengenheimolaisten kanssa. Omasta väestä Esko ja Marko olivat paikalla. Liikenneministeriön Korpela pyysi käymään nurkan takana tuossa noin. Kaivoi laukustaan postikorttisarjan, jota on kuulemma painettu vain 100 kpl, mutta painotalo unohti merkitä painosmäärän korttiin. Kapearaiteisia vetureita Karjalasta. Vaikka asiaa ei olisi kerrottu, olisi voinut arvata, mihin jäljet johtavat. Olavi itse tosin ei ollut paikalla. Viisi euroa oli pyyntö. Pidin neuvottelutauon hallituksen kanssa, ja koska hallitus hyväksyi esityksen tarjoilujonoon pääsyä odotellessaan, tuli osallistuttua valtion talousarvion pääluokan 31 rahoittamiseen viiden euron edestä. Kun lihapullat oli saatu lautaselle ja juoma mukiin, siirryimme porukalla rauhallisemmalle puolelle. Konduktööri Jokinen olisi ollut innokas esittelemään, mistä kiitokset, mutta taisi huomata, että Prinsessan (Hv1 nro 555) kattila-ajan umpeutumisesta kyselleet eivät olleet otollisin kohderyhmä kuulemaan.

Kotimaisen rautatieharrastuksen ja rautatiemuseotoiminnan kannalta suuri asia oli se, että 1940-luvun lopulta saakka äärimmäisen tarkkoja suomalaismalleja käsityönä rakentanut I. Voutilainen lahjoitti nyt näytteilläkin olleen massiivisen kokoelmansa Suomen Rautatiemuseon hoiviin. Se on melkoinen kulttuuriteko.

Kotimatkalla puolisoni, Marko ja minä kyyditytimme itseämme Sm4:llä Riihimäelle saakka ja siitä eteenpäin IC2:lla: yksi Tampereelle, kaksi Hämeenlinnaan. Piti oikein muistutella itselleen, että nyt ei osteta lippua kotiin saakka. Auto kun odotti Hämeenlinnassa. Kotimatkalla tehtiin pikainen ravinnonhakumatka Tiiriön marketiin, jossa varsinkin juusto on huomatavan edullista. Kotiin ja saunaan vanhaa tietä pitkin.

tiistaina, toukokuuta 17, 2005


Norjan maa toi lapsille öljylauttoja


Tänään sopii onnitella norjalaisia naapureitamme satavuotisen itsenäisyyden johdosta. Norjan irrottautuminen unionista Ruotsin kanssa ei ollut välittömiltä seurauksiltaan yhtä dramaattinen kuin seuraavalla vuosikymmenellä tapahtunut Suomen irrottautuminen Venäjästä. Norjassa vanhasta vasemmistosta eli venstrestä irtautunut maltilliseksi luonnehdittu ryhmittymä tuki vanhan oikeiston eli höyren kanssa kiinteän yhteistyön jatkamista edelleen Ruotsin kanssa. Vuoden 1903 vaalien voitto meni juuri tälle ryhmittymälle. Eräällä tavalla sisäpoliittiseksi kysymykseksi - ja varmasti norjalaisten oman historianäkemyksen vedenjakajaksi puoluekannasta riippuen - nousi ainakin jälkeenpäin se, missä määrin venstren maltillisten ja höyren muodostama kokoomushallitus, missä määrin taas venstren radikaalisiipi, edisti itsenäisyyttä. Vaikka norjalaisilla epäilemättä oli aikomuksia unionista irtautumiseen puoluekannasta riippumatta, neuvotteluja Ruotsin kanssa käytiin enemmän tai vähemmän hyvässä yhteisymmärryksessä siihen saakka, kun Ruotsin pääministeri esitti lakia, jonka mukaan Ruotsin ulkoasiainministeri saisi tarvittaessa erottaa myös norjalaiset konsulit.

Alkuvuodesta 1905 neuvottelut katkesivat. Norjalaiset päättivät, hyväksyä oman mielensä mukaisen lain konsulilaitosta koskien ja samalla varautuivat Ruotsin kuninkaalle varattuun veto-oikeuteen kovimmalla mahdollisella rauhanomaisella tavalla (mistä meikäläinen vahvan presidenttivallan takuumies E. Jutikkala käyttää nimitystä ad absurdum): jos kuningas käyttäisi veto-oikeuttaan, Norja sanoutuisi irti unionista. Kyse ei tietenkään ollut pelkästä konsulilaitoksesta, vaan kokonaisvaltaisesta tilaisuudesta unionista irrottautumiseen.

Norja juhlii toukokuun 17:ttä kansallispäivänään, koska tuolloin - protokollan mukaan - vietetään perustuslain vuosijuhlaa. Muodollisesti keskeisin ja akuutein kysymys tuolloin säädetyssä laissa oli juuri konsulilaitos, ja siksi puhutaankin joskus konsulilaista.

Varsinainen irtautuminen unionista tapahtui vasta elokuussa 1905 pidetyssä kansanäänestyksessä, jonka äänestysprosentti kohosi 85:een ja jossa vain 184 norjalaista äänesti irtautumista vastaan.

Mitä, jos Norjan vuoden 1903 vaalivoittaja olisi ollut venstren radikaaliryhmä, joka ajoi maltillisia ponnekkaammin yhteiskunnallisia reformeja? Jossittelu on - tai ainakin sen pitäisi olla - historiatieteelle vierasta. Tosin kotipuolen maakuntalehdissä on tullut harvakseltaan seurattua kahden ainakin Tampereella vaikuttaneen emeritusprofessorin, P. Hemanuksen ja S. Eskolan, väittelyä siitä, olisivatko Suomen torpparit saaneet viljelemänsä maat omakseen ilman sisällissotaa. Hemanuksen mielestä eivät ja Eskolan mielestä olisivat. Vaikka herroista nimenomaan Eskola on ammattihistorioitsija (ja tietääkseni ainoa Veturimuseolla käynyt professoristason historiantutkija, mistä hänelle pisteet ;-), väitän että pohjimmiltaan hän on väärässä. Historia tieteenä (kolpakkokeskustelut erikseen) ei tunne jossittelua, ja tosiasia on, että torpparit eivät saaneet maitaan ennen kuin sisällissota oli käyty. Jossakin toisessa todellisuudessa tilanne olisi saattanut olla erilainen, mutta silloin puhutaan jostain muusta kuin historiantutkimuksesta tieteenä. Samalla tavalla vakavan tutkimuksen ulkopuolelle päädytään, jos tapahtuneesta asiaintilasta ryhdytään johtamaan poliittisia tai muutoin normatiivisia lauselmia.

Historiasta tehtyjä tulkintoja on äärimmäisen mielenkiintoista lukea. Pellon taakse laskeutuva keväisen illan aurinko on valaissut niin Eino Jutikkalan kuin Aleksandr Kaninkin kirjoittamia sivuja. Voisivatko herrat olla perusnäkemyksiltään kauempana toisistaan? Mutta hyvin heidän teoksensa sopivat vierekkäin kirjahyllyyn.

maanantaina, toukokuuta 16, 2005


Maanantai, viikon arkisin päivä


Tälle viikolle taitaa olla luvassa hieman standardiarjesta poikkeavaa puuhaa. Ei paha. Tosin ihan joka paikkaan ei ehdi. Maanantai oli arkisista arkisin, ja hyvä sekin.

Meillä, kuten monella muullakin vanhalla nurmikolla, tapellaan sammalta vastaan. Mutta jos sitä haluaakin lisää, löytyy ohjeita vaikka täältä. Mutta lyhtykoiso eli juutalaiskirsikka voisi olla kiva.

Puolisoni vietti illan pyöräretkellä seurakunta-aktiivien kanssa. Olivat laulaneet kevätlauluja. Kysyin, oliko Tavaramarkkinoitakin. Ei kuulemma ollut. Ylitin itseni harjoittamalla omatoimista ulkoilua sadepäivän raikastamassa illassa. Pitkästä aikaa. Sellainen sammaloitumisen estäminen on jäänyt liian vähälle.

lauantaina, toukokuuta 14, 2005


Toukokuun toinen talkoopäivä


Talkoissa veturitallilla pystytettiin kesän näyttelyitä ja tehtiin ylläpitotöitä. Viimeksimainittuihin kuului muun muassa vedensekoittajan vaihtaminen ja kampiasetinlaitteen nosto maata syleilemästä. Muutamat takavuosien rakennusarkeologiset löydöt päätyivät arvoiselleen paikalle pressujen painoiksi. Mutta omassa työtehossani ei ollut kehumista.

Aktiivisimmat olivat käyneet jo Urjalassa, kun meillä lopeteltiin aamukahvia. Eivät kuitenkaan ohi ajaessaan poikenneet. Tämän talouden molemmat polkaisivat tallille töihin. Päivän urakan tultua hyvälle mallille toinen teki Olavin kanssa kaupat kauniista esineestä, joka päätyy kuistin ikkunalle. Riihimäen lasitehtaan alunperin rautatien 100-vuotisjuhliin tekemää pulloa on vaikeaa saada sinisenä. Tinkimätön tinkijä lähti kirkolle. Ei ehtinyt kebab-päivälliselle.

Toinen viipyi pidempään tallilla. Toukokuun ilta-aurinko paistoi vielä lämpimästi selkään verstaan ovea lukitessa. Miehet hakeutuivat tallin saunaan, jo hyvän aikaa ehtookellojen jälkeen. Ei jäänyt vaan nosti polkupyörän pystytelineestä ja mietti. Työhaalareissa (väärää mallia), lauantai-iltana (ei työviikon viimeinen päivä) kylän poikki (liikaa asfalttia) lippalakki (väärää mallia) päässä pellon reunaa kotiin ajaessaan mietti, että tämän enempää ei ole asiallista harjoittaa historian elävöittymistoimintaa.

perjantaina, toukokuuta 13, 2005


Sorron yöstä


Perjantain lehtiannoksessa historiantutkija E. Katainen kertoo, miten hänen mielestään historiaa on tarkasteltava sukupuolistuneena ilmiönä. Kaiken mahdollisen sukupuolistaminen taitaa olla nykyään muotia. Ja historiaankin näemmä halutaan yksi suuri kertomus ja oikeaoppinen tarkastelutapa lisää.

Kataisen kanta on erikoinen, koska korostaessaan yhtäältä naisten (epäilyksettä täysin todenmukaista) suurta merkitystä historiassa ja toisaalta niin sanotun naishistorian tutkimuksen tärkeyttä, hän siirtää naishistoriavaateillaan naiset syvälle historian marginaaliin. Naisten toimintaa historiassa ei siis voida tarkastella tutkimalla historiaa sinänsä vaan jotakin erityistä naishistoriaa? Naishistoria asettaa naiset samanlaisiksi objekteiksi ja kokonaisuudesta eristettäviksi osasiksi kuin esimerkiksi liikenne (liikennehistoria), kirkko (kirkkohistoria) tai sodat (sotahistoria). Eikö naisen pitäisi olla historian subjekti siinä, missä miehenkin, ja tutkia häntä liikennehistorian, kirkkohistorian tai sotahistorian toimijana?

Taitaa esineellistäminenkin olla muotia nykyään.

Asioiden sukupuolistaminen (eli niiden sukupuolistuneina näkeminen) ei minusta palvele ihmisten välisen tasa-arvon ihanteita, vaan päinvastoin pyrkii jakamaan ihmisiä ryhmiin, luokkiin. Se pyrkii tekemään ihminen-nimisestä olennosta nainen- tai mies-nimisen olennon. Sukupuolistaminen on perusidealtaan yksi diskriminaation väline. Se ei käytännössä aseta karsinoimiaan ihmisiä keskenään eriarvoiseen asemaan, kuten rasismi, toinen diskriminaation ilmentymä. Mutta kuitenkin se pyrkii ihmisten jaotteluun.

Perjantai-iltapäivän saldo


Onnistuin lähtemään töistä hieman aikaisemmin. Tiimikokous oli tavalliseen tapaan tehokas ja nopea. Kotimatkalla kävin kirjapainolla ottamassa värikopiot muutamasta herkullisesta rautatieaiheisesta ensipäiväkuoresta. Valtionrautateiden 100-vuotisjuhlamerkit ja -kuoret vuodelta 1962 kuuluvat minusta Suomen postimerkkitaiteen aateliin. Kuten monet 60-luvun ja 70-luvun alkupuolen merkit muutenkin.

Pohjoisen puoleinen tuuli ei ollut kovin kylmä, mutta hidasti menoa ja oli vähentänyt menijöitä. Metsäkansasta kotiin päin rullailtiinkin sitten tuulivoimalla. Polvi ei pistänyt pahakseen luistelua.

Lähimarketissa oli ruuhkaa. Paljon mäyräkoiran taluttajia.

Huomenna pidetään talkoot veturitallilla.

torstaina, toukokuuta 12, 2005


Pieni annos blogistiikkaa


Töissä piti kai opettaa, mutta päivä meni kolmessa neuvottelutilaisuudessa. Muutoin päivän vauhdin on pitänyt hiljaisena jäykkä polvi. Eilen illalla se rusahti kuuluvasti, mutta hyvin lämminneenä siihen ei sattunut. Ihmettelin ja olin tyytyväinen. Mutta jäykkyys ja arkuus tulivat jo tänä aamuna vieraiksi.

Blogeissa on keskusteltu aina kiehtovasta kirjoituksen ja kirjoittajan suhteesta. Näkymä rannalta ja Rantaradio ovat minusta aivan koherentti kokonaisuus. Sanoisin, että suorastaan brändi.

En tiedä, miten yhdenmukainen on tässä blogissa suuntaa-antava visuaalinen kuvaus kirjoittajasta (pärstä siellä oikeassa ylänurkassa) suhteessa tekstiin. Kysymys on asiallisesti ottaen merkityksetön. Luulen myös, että muutenkaan sillä ei ole kovin laajaa merkitystä, koska aika monen lukijan kanssa tunnemme henkilökohtaisesti.

Lopuksi jotakin ihan muuta blogistiikan alalta. On vaikeaa ajatella turhempaa asiaa kuin todistella blogissaan, että blogin kirjoittaja on aivan erilainen persoona kuin mitä kirjoitus antaa ymmärtää. Miksi pitää tietoisesti antaa itsestään sellainen kuva, jonka synnyttämiä mielikuvia itsestä ei ole valmis hyväksymään? Tätä olen ihmetellyt joskus, mutta en nyt löydä linkkiä vanhaan kirjoitukseeni.

keskiviikkona, toukokuuta 11, 2005


Tekniikka kehittyy


Tino otti kommentissaan esiin tärkeän asian. Tietotekniikan käyttökynnys on ollut matala jo pitkään. Sen "asennuskynnyskin" alkaa madaltua vauhdilla. Perusjärjestelmien käyttöönotto pk-yrityksissä ja kodeissa ei vaadi enää sellaista tietotaitoa kuin ennen eikä näin ollen tarjoa työtä ammattilaisille. Toisaalta vastakkaisessa päässä raskaammat yritysjärjestelmät ovat aikaisempaa vaativampia: jos Windows NT 4.0 -palvelin olikin yksinkertainen ja helppo, voivat Active Directoryn osaajat aivan syystä kohottaa itsensä samanlaiseen fakiiriasemaan, joka aikanaan kuului valmistajakohtaisten järjestelmien ja Unix-johdannaisten guruille.

Tällä on suuri vaikutus myös koulutuspolitiikkaan. Enää ei tarvita sellaisia massoja perustason atk-tukihenkilöitä kuin viime vuosikymmenellä. Vaikutus tuntuu erityisesti toisen asteen ammatillisessa koulutuksessa eli ns. ammattikouluissa, joissa saavat koulutuksensa nimenomaan käytännön töihin ryhtyvät. Esimerkiksi tietokoneasentajan ammattitutkinnon tutkinnonperusteita ollaan uudistamassa vastaamaan nykyistä paremmin työvoiman sekä määrällistä että laadullista tarjontaa. Vaadittava teoriaosaaminen esimerkiksi tietoliikennetekniikassa alkaa olla jossakin tiedekorkeakoulun aineopintotasolla. Tärkeimpänä sisältönä on edelleen tietysti käytännön osaaminen, joka asettaa omat haasteensa koulutuksen ja tutkintojen suunnittelulle ja toteuttamiselle. Odotettavissa olevana seurauksena on suoritettujen tutkintojen määrän väheneminen, toisin sanoen yhä harvemman näytöt hyväksytään. Se luonnollisesti tasapainottaa työmarkkinoiden kysyntää ja tarjontaa.

Kevätpäivät ovat väsyttäviä - päiväkirjailua


Aamulla valo haluaisi herättää jo neljän aikoihin.

Ei se tekniikka aina aivan helppoakaan ole. Töissä GPRS-modeemi innostui demoilmiöilemään.

Töistä suoraan museohoitokunnan kokoukseen. Ei voi kuin ihailla Matin ja Markon kaltaisten viitseliäisyyttä tulla arki-iltana muutamaksi tunniksi kotikaupungeistaan tänne syrjäiseen kylään. Matti toi muassaan uusia postikortteja. "Huruissa" on nostalgiset värit ja kesän vihreys on pehmeää.

Illalla dojolla meitä oli vain neljä. Useamman danin miehen kanssa oli tehokasta harjoitella. Ehkä jotain opinkin. Nyt sain kiinni o-guruman ideasta. Omaa tasapainoa pitää olla valmis uhraamaan liikkeen eteen, vaikka mikään sutemi-waza ei tietenkään ole kyseessä. Vekkulia, miten tämä, tämä ja tämä näyttävät keskenään varsin samanlaisilta, mutta ovat aivan erilaiset toteuttaa. Eipä noita voi kuvista tai sanoista hahmottaakaan.

Kello lähestyy puoltayötä. Taitaa tulla taas lyhyt yö.

tiistaina, toukokuuta 10, 2005


Jatkosodan jatkoja


Sotahistoriallinen verkkokeskustelu (Sediksen palstalla ja tuossa alla) senkuin menee mielenkiintoisemmaksi.

Historia on usein mielenkiintoisempaa kuin esimerkiksi tietotekniikka. Vaikka senkin puolen saldoksi tuli yksi ehjä tietokone ja toimiva WLAN-tukiasema.

maanantaina, toukokuuta 09, 2005


Sotaisaa touhua


Hittolainen. Piti kirjoittaa blogiakin, mutta kun Sedis innostui Voiton päivän kunniaksi sotahistorioitsemaan, piti mennä sinne sotkemaan oma lusikka soppaan. Muuten olen sitä mieltä, että vaikka se ei ehkä kovin muodikasta olekaan, voidaan sota-aikaan liittyviä isompiakin tapahtumia katsella myös aivan perinteisestä, isoja linjoja ajatellen joskus kai hieman tarpeettomaksikin tuomitusta, sotahistorian näkökulmasta. Toisin sanoen sitä, millaisia joukkoja oli ja mihin niitä oli ryhmitetty, miten ne oli varustettu jne. Sota-aikana kun armeija on yhteiskunnan keskeisimpiä instituutioita, jolloin se, mitä armeija on pantu tekemään ja millaisin resurssein, kertoo aika paljon yhteiskunnan intentioista ja toimintaedellytyksistä. Jatkosodan alun tilanne Suomen kenttäarmeijassa kuvaa hyvin koko maan tilannetta monihaasteisessa toimintaympäristössä. Yhtäältä valmius oli ylimääräisten harjoitusten eli kesäkuiden liikekannallepanon jälkeen korkea, toisaalta taas ryhmitys Virolahden-Pielisen väliselle linjalle oli puolustuksellinen. Osalla armeijakunnista oli käsketty vain puolustustehtävä, mutta toisten, kuten II:n ja VII:n armeijakunnan - oli myös varauduttava hyökkäämään. Olipa ylijohto varannut itselleenkin suunnitelmia runsaammat reservit, mikä kertoo suuresta operaatiovalmiudesta. Kaikesta huolimatta joukkojen ryhmitys siis kuitenkin oli puolustuksellinen 29.6. tapahtuneeseen Karjalan armeijan perustamiseen saakka, eli käytännön valmiutta lähteä mukaan Saksan 22.6. aloittamaan offensiiviin ei ollut.

Illalla tuli pitkästä aikaa rullailtua Metsäkansan kirkolle ja takaisin. Se ei ollut sotaisaa vaan hauskaa.

lauantaina, toukokuuta 07, 2005


Meistä tuli muurareita


Vuoden 2005 talkookausi veturitallilla on sitten avattu. Eskon syntymäpäivien kunniaksi oikein täytekakun kanssa. Onnea myös näin kirjallisessa muodossa tämän torpan molemmilta asukkailta. Alkavaa talkookautta juhlisti myös kaksi uutta kasvoa. Juha ja Jani, tervetuloa joukkoon.

Päätimme kunnioittaa alkavaa kautta rikkomalla seinän. Joskus kymmenenkin senttiä on kriittinen mitta liikkuvan kaluston sijoittelussa. Tämän tiesivät jo tallia muinoin rakentaneet, ja standardipuskimille on syvennykset jyhkeissä ulkoseinissä. Kiskoauto Dm7:ssä eli Lättähatussa on perinteisestä puskinparista poikkeava keskuspuskin, joka toimii samalla vetokoukkuna. Onpa veturimuseoidussa sarjan uusimmassa, nro 4216:ssa jäljellä vielä kaksinajojärjestelmää (kaksinajo - kiskoautojunissa oikeampi termi voisi olla vaikka "moniajo", mutta se on muista syistä hämäävä - tarkoittaa kahden tai useamman vetoyksikön hallintaa junan ensimmäisen veturin tai moottorivaunun ajopöydästä käsin) palvelevaksi tarkoitettu analoginen ohjausväylä integroituna puskimeen. Se ei käytännössä tahtonut toimia kunnolla, ja uusimmissakin Lättähatuissa käytettiin perinteistä kaapelia signaalien välittämiseen järjestelmien kesken.



Siispä teimme seinään keskuspuskimen korkeudelle sopivan kokoisen syvennyksen, joka mahdollisti kiskoauton siirtämisen ratkaisevat toistakymmentä senttiä lähemmäs seinää. Pian 130-vuotias tiili oli paikoin kovaa vastusta jykevämmillekin työkaluille.

Veturitallien ulkoseinät eivät ole kantavia rakenteita, vaikka lähes metrin vahvuisina sellaisilta vaikuttavatkin. Rakennuksen massa lepää väliseinien ja -pilarien varassa. Syy on niinkin yksinkertainen, että varsinkaan höyryveturiaikana ei ollut lainkaan tavatonta, että veturia tallissa siirrettäessä se karkasi kuljettajan käsistä ja puski itsensä seinän läpi. Jos ulkoseinät olisivat olleet kantavia, olisi tämä koitunut rakennuksen kohtaloksi. Pidetään tämä sitten meidän välisenä, mutta tässä yhteydessä voin kai tunnustaa, että olen itsekin ajanut veturilla seinän läpi. Siirsin veturilla toista veturia, ja siirto meni hiukan pitkäksi. Eikä siirtäjänä - tietenkään - ollut edes höyryveturi. Onnistuu siis dieselveturillakin. Älkää kuitenkaan kokeilko kotona tai muuallakaan.

Toinen veturitalleihin liittyvä mielenkiintoinen rakennustekninen yksityiskohta on se, että niiden kattorakenteet eivät ole kiinteitä. Toisin sanoen katto lepää oman massansa varassa kantavien seinien päällä. Peruste tälle ratkaisulle on se, että mahdollisessa höyrykattilaräjähdyksessä katto estää mahdollisimman vähän paineaallon purkautumista ylöspäin, jolloin seinät eivät joudu niin koville. Höyrykattilaräjähdykset ovat olleet hyvin harvinaisia. Hyvä niin, koska ne lähes poikkeuksetta ovat tuhoisia lähellä oleville.

Saunaan ei lämmintä vettä virrannut. Vika oli arvatenkin saunan vedensekoittajassa, koska varaaja kuitenkin hoiti tehtäväänsä. Höyrykattilaa ei tallilla enää ole, eikä muuripataa liene ollut koskaan. Me jotka olimme säästämässä nahkaamme kotisaunoihimme, tarjoilimme ämpäreillä saunojille vettä toisesta varaajasta, jonka käyttöliittymä toimi.

perjantaina, toukokuuta 06, 2005


Polkupyöräostoksilla Tampereella


Puolisoni löysi viimein mieleisensä polkupyörän. Vanhan kanssa kävi viime syksynä niin, että Shimano Positron -vaihtaja murtui kiinnityskohdastaan. Uutta vastaavaa ei enää saanut. Kokonaan uusi vaihteisto olisi vaatinut vaihtajan lisäksi ainakin uuden takanavan rataspakkoineen, ehkä koko takakiekon; ketjut tietysti myös. Ja renkaat olisi muutenkin pitänyt uusia. Hinta-laatu-suhteeltaan uusi oli parempi ratkaisu.

Uusi löytyi maineikkaasta kaukajärveläisestä liikkeestä. Kotimainen kooste oli Suomi-neidolla etsinnässä. Vaakunaeläimellä koristettu Tunturi myytiin alankomaalaisille jokunen vuosi sitten. Uusien omistajien myötä tuotteen suomalaisuusaste on laskussa. Rungot kuulemma teetetään Kauko-Idässä kahdeksan euron kappalehintaan, kun suomalainen tuotanto maksaisi 22 euroa. Mutta markkinatalouden näkymätön käsi antaa kuluttajan preferensseille vallan, eikä hinta jää ainoaksi valintaperusteeksi.

Selvästi asialleen omistautunut varttunut kauppias antoi kelpo varustepaketin kaupan päälle. Ja selkeät huolto-ohjeet. Pyörän monet osajärjestelmät näyttävät hi-techilta kahdeksankymmenlukulaiseen polkupyörätekniikkaan tottuneen silmin, mutta eiköhän tämän kanssa kotiautotallissakin pärjätä, kun huoltojen aika tulee. Ja onpa kevytmetallirunko putkien uhkeasta läpimitasta huolimatta kevyt.

Tampereella on mukava käydä varsinkin, kun torpan parempi autoilija istuu ratin takana ja saa itse katsella kaupunkinäkymiä vieressä.

Vanhaa tietoa


Ei tämä mikään uutinen ole, mutta rautatieliikennealan valtakunnallinen keskusmuseo on perustanut keskustelupalstan.

keskiviikkona, toukokuuta 04, 2005


Nörttikulttuuria


Sosiaalisesti rajoittuneet lienee atk-väelle tuttu sarjakuva. Itse törmäsin sen Internet-versioon vasta vähän aikaa sitten, vaikka juttu on alunperin verkosta kotoisin jo vuosien takaa. Arkisto tuli luettua läpi suunnilleen kerralla. Pohjimmiltaan kyseessä ei taida olla muuta kuin atk-maailmaan sijoitettu jäljitelmä B. Virtasesta, mutta ehkä virtas-pohjaisuutensa vuoksi se onkin minusta hauska. Tänään töissä kuulin tamperelaisesta it-firmasta, jossa colan ja batteryn tilalla on karpalomehua. Originellia.

Puolisoni totesi, että hänestä Sosiaalisesti rajoittuneet on kovin seksistinen. Kun katsoo harmittomien tietotekniikkavitsien taakse, on asia juuri niin. Päähenkilöinä häärivät nörtit vaikuttavat kilteiltä tyypeiltä, mutta niin heidän suhteensa kauniimpaan sukupuoleen kuin koko sarjakuvankin tapa esittää naisia on äärimmäisen esineellistävä. Vertailukohdaksi tuotu televisio-sohva-jääkiekko-kalja-linjalla elelevä rakennusmies ei kliseineen oikein onnistu kiillottamaan nörttien kruunua.

Eivät kaikki nörtti-ihmiset taida olla maailmankuvansa kanssa ollenkaan niin mukavia ja harmittomia kuin jotkut haluavat heidät Blogistanissakin esittää. Ehta nörttikulttuuri, jollaisesta sarjakuva on yksi ilmentymä - ei niin, että se esittäisi kyseistä kulttuuria sinänsä, mutta yhtenä osana sitä ilmentää sen arvomaailmaa - taitaa sovinistisuudessaan hakea vertaistaan.

Olen mielelläni väärässä ajatusteni suhteen.

Ilta ampumaradalla


Viikko sitten päähän tullutta mielijohdetta seuraillen ajelin työpäivän jälkeen Hämeenlinnan taakse. Paikan päällä maastokuorma-auton lavalta annettiin tykötarpeet. Sain itseäni kolme vuotta vanhemman Tourulan tehtaan valmisteen. Edellisestä ampumakerrastani ilmakkoa isommalla pyssyllä on vuosia. Jälleen oli kuin uutta huomata, miten vähän rynnäkkökivääri potkii tehoisekseen. Miten oman aseen laukaisu tuntuu vain nykäyksenä ja kuuluu lukon raksahduksena, kun viereisellä paikalla ampuvalla se kumahtaa jykevästi kuulosuojaintenkin läpi. Kuten tavallista, osuin nytkin sangen huonosti. Tottumattomuus löytää kunnon ampuma-asentoa ja turhat tukipisteiden muutokset käynevät selitykseksi. Suoraan sanoen harjoittelun puutteesta johtuvaa taitamattomuutta.

Hätilän maastot ja rata 2 näyttivät aivan samalta kuin reilut 15 vuotta sitten. Ykkösradalla oli poliiseja harjoittelemassa äänestä päätellen kevyemmällä arsenaalilla.

Kotiin päin vanhaa kolmostietä ajellessa vähän Iittalan jälkeen katseli valkohäntäpeura tien laidalla. Odotteli kiltisti harvakseltaan kulkevaa liikennettä eikä yrittänyt lähteä tielle. Bambilla oli vielä talviväritys. Kuukauden päästä vasomisaika taitaa olla parhaimmillaan.

sunnuntaina, toukokuuta 01, 2005


Vapunpäivä


Työväen(?)puolueiden järjestämän vappukulkueen häntänä ja vuosisataisia lippuja vaikuttavampana symbolina oli jonkin sortin aktivistin näköisen nuorukaisen kantama itse tehty "Työtä kaikille" -plakaatti.

Juhlapuheen rekanlavalta piti kansanedustaja A. Kekkonen. Hänen raideliikenteenmyönteiset juhlalauseensa olivat kirvoittamassa torpparien suulta "Kekkonen presidentiksi"- huudahduksen, mutta väliin jätettiin. Kotimatkalla pohdimme, miten tuollaiseen lyyrisen sopraanon enemmän ja tenorin vähemmän kauniilla sävyllä huudahtamaan iskulauseeseen olisi toriyleisössä suhtauduttu.

lauantaina, huhtikuuta 30, 2005


Vappuaatto


Nurmen myrkkykylvö oli massaltaan parikymmentä kiloa viimevuotista pahempi, mutta aine ei ollut typpipitoisuudeltaan yhtä rajua kuin viime vuonna, vaan perinteistä Y-lannosta. Kemiallista sotaa sammalta vastaan käydään edelleen. Hyötykasvimaalla ei käytetä kananlantaa pahempia aineita, vaikka asiayhteyden huomioiden sillä ei suurta merkitystä olekaan.

Viikonlopun lehdissä on esiintynyt tuttuja nimiä. Kotimaassa Ammattienedistämislaitoksen T. Haapala kertoo, miten talouselämä sahaa omaa oksaansa väheksymällä varttuneita eli reaalimaailmassa osaamisensa osoittaneita. Vihreässä langassa mainostetaan J. Sedergrenin (blogistanily known as Sedis) esitelmää sensuurista.

Ilkka postitti mielenkiintoisia kuvia mielenkiintoisesta paikasta. Kiitos! Asiallisista syistä lienee kuitenkin parempi jättää kuvat julkaisematta täällä.

Radio 957:ssä papukaija Pula-aho karkottaa kuuntelijoita.

perjantaina, huhtikuuta 29, 2005


Vielä Matkun suunnalta


Viime sunnuntainen Matku-tekstini sai muutkin muistelemaan kyseistä kylää. Kiitokset kommenteista. Valokuvalinkit Matkun asemanseudun viimepyhäisestä tilasta tuli vihdoin korjattua toimiviksi. Pahoittelen kirjoitusvirheestä johtunutta toimimattomuutta. Sääli, että asemaa ei enää ole. Sinne olisi voinut järjestää vaikka vähemmän cityhenkisen bloggaajien ja muiden Matkun ystävien kokoontumisajon kesällä.

Puhelimessa on puhuttu pitkään oletettua raskaammaksi osoittautuneen raudan tiimoilta. Päivän sana oli kuution kuuppa. Avainhenkilöitä tavoitettiin juuri sieltä, mistä parhaassa iässä olevia parhaita tyyppejä tavoitetaan vapun aaton aattona: Risteysasemalta.

Viikonlopuksi on tässä torpassa luvassa suurta herkkua: paljon yhteistä aikaa. Asiaa tuli valmisteltua laatuajan viettämistä edesauttavilla ostoksilla: iso säkki puutarhan yleislannoitetta ja pussi nurmikonsiementä.

Soittavat radiossa parasta aikaa CCR:n Up around the bend -kappaletta. Muistanko ihan väärin, vai yrittikö joku kotimainen sekundaluokan popyhtye pari vuosikymmentä sitten häpäistä tätäkin kunnon rockia?

Eilen julkaisematta jäänyttä päiväkirjailua


Päivä oli täynnä kokouksia, töissä ja muualla. Iltapäivän lopulla käsiteltiin jälleen veturitallin entisöintihanketta. Rahaa on palanut hurjasti pelkkään suunnittelutyöhön. Pohjaton kaivo, vesitornin kunnostus, tuskin tulee valmiiksi siihen varatulla määrärahalla. Eli tuskin valmistuu lainkaan. Näkötornia tai näyttelytilaa siitä ei ainakaan tule. Insinööritoimiston tekemä kustannusarvio ei pidä lainkaan paikkaansa: rakennusliikkeet pyytävät paljon enemmän. Itse asiassa niinkin tärkeällä alalla kuin rakennusala on, pitäisi insinööriksi haluavalta edellyttää ainakin ammattikoulussa suoritettua talonrakennusalan perustutkintoa ja muutaman vuoden käytännön työkokemusta. Kustannusarvioitava kohde sattuu olemaan vesitorni, eivätkä kustannuslaskijat olleet huomioineet arviossaan esimerkiksi sitä, että korjausrakentajat joutuvat käyttämään hieman telineitä ja nostolavoja turvallisuusvarusteineen, mikä vaikuttaa hintaan aika lailla. Tietenkin suhdanteilla on osuutensa asiaan. Nyt kun töitä on, ja ammattitaitoisia tekijöitä yhä vähemmän, voivat rakennusliikkeet pyytää hyvää hintaa. Siinä mielessä ainakin yksi tuntemani nuori mies on valinnut hyvän osan.

Onneksi tärkein asia, veturitallin ikkunoiden ja ovien korjaus, on junnattu hankkeessa läpi, ja työt alkavat vapun jälkeen maanantaina. Vesitornin kalleutta kauhistelleelle johtoportaalle totesin, että museotoiminnan näkökulmasta hanke on onnistunut, kunhan vain ovi- ja ikkunaremontti valmistuvat.

Mukana kokouksessa oli tällä kertaa ilmielävä EU:n edustajakin. Kokouksen jälkeen hän ja muutama muu halusivat poiketa veturitallia ja vanhoja vetureita katsomassa. Joachim yllättyi, kun itse talli oli paljon paremmassa kunnossa kuin hän oli antanut itsensä ymmärtää. Mutta kysyi sitten, mitä käyttöä vesitornilla on korjauksen jälkeen. Kun kerrottiin, mikä tilanne on, hän tokaisi isäntäväkeä sen paremmin kainostelematta, että Saksassa ei ole tapana käyttää rahaa sellaisen kohteen entisöintiin, mille ei löydy käyttöä. Teki mieli läiskiä selkään ja pitää juhlapuhe aseveljeyttä muistellen..

Puheiden pitäminen olisi joka tapauksessa jäänyt ajatusten tasolle. Minua hävettää ja harmittaa kielitaitoni, erityisesti suullisen sellaisen, heikkous. Suomen kaltaisessa maassa, jossa koulutusta on ollut tarjolla vaikka millä mitoin, on paitsi typerää myös epäkohteliasta joutua pärjäämään saksalaisen kanssa tankeroenglannilla. Pitäisi hakeutua aktiivisemmin jonkinlaisiin monikielisiin yhteyksiin. Atk-kirjojen lukeminen on hyvin yksipuolista.

keskiviikkona, huhtikuuta 27, 2005


Ei vieläkään pilkkopimeää


Työpäivä meni verkon aktiivilaitteiden parissa. Koko päivän teoriaputki oli arvattavasti opiskelijoille raskas. Tietoliikennetekniikan perusteet ovat ammattikoulussakin varsin teoriapainotteinen aihe. Toisaalta on hyvä tietää, mitä moniporttitoistimen tai kytkimen sisällä tapahtuu, kun data liikkuu.

Illalla polkaisin pitkästä aikaa dojolle. Ehdin vähän aikaa seuraamaan junnujen harjoituksia, ja taas mieleen tuli asioita fyysisten taitojen oppimisesta ja opettamisesta, mutta ajatukset eivät ole vielä niin jäsentyneitä, että niistä olisi kirjoitettavaksi saakka. Opetustyötä tekevänä asia joka tapauksessa kiinnostaa. Kaksi aktiivia oli vaihtanut takinkiinnittimen väriä. Onnittelin. Alkujumpassa totesin, että minusta on tullut turhan jäykkä. Se on omaa syytä. Tekniikassa iso pyörä ei minulla oikein pyörähtänyt - en muista, olenko aiemmin edes kokeillut tuota o-guruma-nimistä pyöräytystä, jossa uken vatsan paikkeille nouseva jalka tuntuu aika hurjalta. Pienestä liikkeestä jokin sen tapainen kuitenkin lähti toimimaan (taisi tosin olla lähempänä rinnakkaistekniikka ashi-gurumaa eli jalkapyörää). Lopussa oteltiin takit tyhjäksi. Parempikuntoisetkin puuskuttivat. Onnistuin hankkiutumaan eroon palasesta kyynärvarren ihoa. Hyvä, että vielä ei ole aivan T-paitakelit.

Blogistiikkaa


Kuukkelikisa on huomioitu Helsingin Sanomien verkkosivuillakin ja vielä oikein Kulttuuri-otsikon alla. Onneksi olkoon Mealle ja kaikille palkituille!

Blogger kylläkin näyttää tekevän kaikkensa bloggausinnostuksen vähentämiseksi. Tämänkertainen virheilmoitus ei voi olla tuomatta mieleen erään vanhemman järjestelmäsuunnittelijan sanoja: "Unohtakaa Java, kun teette oikeita töitä." Vaikka eihän se Javan vika ole, jos vaikkapa F-14-hävittäjälentokoneen kaima ei jaksa nousta. Tai missä vika lieneekin ollut: noissa järjestelmissä on lopulta aika paljon liikkuvia osia. Nyt toimii taas, joten yritetäänpä julkaista.

tiistaina, huhtikuuta 26, 2005


Kasvukautta varten


Työpäivän jälkeen puuron ravitsemana pihalle lapion varteen. Siirsin multakasan lopun syväpenkiksi. Sitten liiterin ylisiltä kuuden tuuman lautaa ja tukitolpiksi kakkosnelosta, mistä penkille rajat. Retiisiä, keräsalaattia ja sipulia on suunnitteilla varjon puolella seisovaan penkkiin.

Torpan kauniimpi asukas toimi konemestarina ja haketti talven aikana pudonneet pihapuiden oksat ja risut. Kompostin kuoriketta syntyi kaksi jätesäkillistä. Talousjätekomposti tuottaa maanparannusainetta jo lähes 50 celsiusasteen voimalla. Sitä tarvitaan paljon, kun maa on tällä seudulla lähinnä savea.

maanantaina, huhtikuuta 25, 2005


Kevään merkkejä


Illalla puolisoni ja minä avasimme rullaluistelukauden käyden Metsäkansan kirkolla (mistä tuli mieleen, että Vesikansan kirja Suomalaisen Yhteiskunnan Tuki -järjestöstä on edelleen lukematta). Rullailijoita sauvoilla ja ilman oli liikkeellä paljon. Pyörätiet on aikaa sitten harjattu, mutta silti pölyä tuntui nousevan silmiin. Sen verran täytyy heti ensimmäisen lenkin kunniaksi kitistä, että monilla pariskunnilla tuntuu olevan tapana luistella rinnakkain. Se ei ole kovin järkevää kapealla pyörätiellä. Kyllä kulku peräkanaakin onnistuu, uskokaa pois.

Aurinko houkutti Valkeakosken radasta ilmaan kreosootin tuoksun. Vastaan tuli siisti, ilmeisesti juuri huollosta tullut Dv12, jossa hytin kyljessä numeroiden paikalla oli VR Osakeyhtiön logo. Numerot, joita en erottanut, olivat taempana. Kaipa noitakin liikkunut jo pitkään, mutta äärimmäisen laiskana bongarina vasta nyt näin ensimmäisen. Arvelimme, että VR Cargon vaunuissa oli paperirullia lastina.

Suihkun jälkeen vielä kauppaan. Kotimaiset tomaatit olivat kiiltäviä mutta halventuneita. Ilmoitustaululla myytiin klapeja ja polkupyöriä ja partiolaiset ennakkomainostivat vappupalloja. Emeritusprofessori oli ostanut punaviiniä. Kuusikymmenluvun radikaalien voimajuomaa?

sunnuntaina, huhtikuuta 24, 2005


Go west


Olisi ollut mukavaa lähteä tänäänkin pääkaupunkiin kaupustelemaan. Virallisemmat velvoitteet kutsuivat toisaalle, joten piti tyytyä vain keittämään miehille pannullinen kahvia evääksi. Pyhäaamu oli hyvä aika autonpesulle. Kylän ainokaiseen pesukoneeseen ei tarvinnut jonottaa kuin yhden kartano-Volvon verran.

Liiton kevätkokous pidettiin tällä kertaa Minkiöllä. Itse asiassa ensimmäistä kertaa siellä. Kun liiton - tai oikeammin sen edeltäjän, neuvottelukunnan - toiminta alkoi viime vuosikymmenen alussa, pidettiin kokoukset säännönmukaisesti Toijalassa. Siellä oli tarjota rautatieaseman iso komea neuvottelutila. Vuosikymmenen puolivälin jälkeen alettiin kokoontua Suomen Rautatiemuseossa Hyvinkäällä. Sinne oli helppo kulkea joka suunnalta.

Vaikka Minkiöllä keskitytään käytännön työssä sataprosenttisesti kapearaiteiseen museorautatietoimintaa (ja hoidetaan se tavalla, josta on esimerkiksi leveäraiteiselle puolellekin), väitän, että se on koko maan rautatieharrastuksen Vatikaani. Paitsi pitkien perinteidensä vuoksi, myös siksi, että sieltä käsin pidellään monenlaisia lankoja. Ja tämä kaikki hyvällä sanottuna: vakiintuneeseen toimijaan on helppo luottaa.

Matku - keskilännen ytimessä


Matku on lounaishämäläinen kylä, jonne on tähän vuodenaikaan mahdotonta päästä kulkematta kelirikkoteitä. Matkussa on Osuuspankki, Spar-kauppa ja parturikampaamo. On paja, jonka pihalla on hevospuomi. On vilja-aitan portinpylväälle ominaisia tuotantorakennuksia, yhtä hylättyjä kuin villinlännen saluunaa muistuttava vanha baari. Tyhjiä taloja on yhtä paljon kuin asuttuja. Isoja ja pieniä, taloja ja torppia. Jostain on jäljellä vain sydänmuuri ja pönttöuuni. Kylänraitilla kuitenkin lapsia ja yhden talon pihassa vanha mies karvaräyhä päässään.

Matkun rautatieasema, alunperin nimeltään Forssa, rakennettiin Hämeenlinna-Tampere-Turku-rautatien rakennustyön loppuvaiheessa vuosina 1875-1876. Se oli aikakaudelle tyypillinen ns. IV luokan asema. Tarkoituksenmukainen mutta silti koristeellinen. Suuriruhtinaskunnan ja suurvallan symboli maaseutukylässä. Piirustukset ovat ilmeisesti rautatiearkkitehti K. Nylanderin käsialaa, mutta IV luokan asema ei ollut suuriruhtinaskunnassa arvonsa tunteville arkkitehdeille sen arvoinen työ, että tyyppipiirustuksia olisi vaivauduttu signeeraamaan. Vuonna 1908 valmistuneen laajennuksen suunnitelmat suvaitsi omakätisesti allekirjoittaa Nylanderin seuraaja B. Granholm.

Asema purettiin tämän vuosikymmenen alussa. Purkaminen on nykyään tehokasta. Mukulakivetystä laiturista muistuttavat enää muutamat pyöreät kivet katkaistun puhelintolpan juuressa. Pinnistämällä voi aukeaa reunustavasta puustosta hahmottaa muinaisen asemapuiston rajat. Asemalta maantielle haluavia varoittaa yhä kärkikolmio.

Kaksi kesäkuista muistoa ajoilta, jolloin asema oli vielä pystyssä.

Poika oli viidentoista. Työpäivän urakka oli valmis, ja asemapuiston itäpään epätasainen nurmikko oli leikattu. Leikkurin äänen vaiettua lähestyi idästä jyrinä. Dr12 veti tavaraa satamaan. Ensimmäiset sadepisarat osuivat pakettiauton tuulilasiin, kun oli päästy aseman pihalta maantielle. Huomenna olisi Ypäjän vuoro.

Nainen ja mies pysäköivät auton asemapuiston vaahteroiden alle. Radiossa kuuma moottoritie hiljeni. Puisto oli villiintynyt, mutta yhä se oli puisto. Miehellä oli mukana raskas nippu avaimia, joista yksi sopi aseman oveen. Sisällä tuoksui vanha lämmittämätön rakennus, ja myöhäisen kesäillan valo suodattui harmaista ikkunalaseista. He mittailivat laituria ja nauraen laativat näytelmän omistettuna ohi ajavalle veturinkuljettajalle tai matkustajille. Roolivaatteina naisella maata viistävät helmat ja miehellä asu vuosisadan takaiselta virkapukukaudelta; ainoana repliikkinä vihreä lippu ja ohikulku sallittu -opaste. Naisella katse kaukaisuuteen. Näytelmää ei näytelty - tietenkään. Pelkkä kaavailtu repliikki olisi tehnyt siitä laittoman. Sitä paitsi naisen helmat olivat lyhyet eikä miehellä ollut koppalakkia, virkapuvusta puhumattakaan. Ei ollut opastelippuakaan.

Muistoista herätti tekstiviesti pääkaupungista. Siellä oli hyvä vauhti päällä. Maantien laidalla touhunneita lapsia ei vanhalle asemapihalle ajanut muukalainen ollut jaksanut kauaa kiinnostaa.

lauantaina, huhtikuuta 23, 2005


Harrastemessuilla


Päivä meni Model Expo -messuilla. On myönnettävä, että näyttely ei enää oikein sävähdytä. Hienoja malleja on toki aina näytteillä, mutta eivät ne jaksa isommin kiinnostaa. Se johtuu tietysti pääasiassa siitä, että itse en ole pienoismalliharrastaja. Yleinen tunnelma on tärkeämpää. Hyvä seura ja tuttujen tapaaminen on pääasia. Oma harrastustoimintamme kasvatti resurssejaan tänään liki puolen kiloeuron myynnillä. Omatoiminen varainhankinta on tärkeää harrasteen pitämiseksi harrasteena. Avustusten ja pyytämisen varaan joutuminen vie vapauden. Sitä alkaa harrastuksen muuttuminen voimavarasta masentajaksi.

Sinä sivussa tuli suoritettua muuan tilintarkastus. Ei yhtään liian aikaisin. Onneksi Matti oli taas kerran hoitanut tiliasiat mallikkaasti.

Yhdessä keskustelussa muovimalleista rautateihin vaihtaneen sikäläisen harrastajan kanssa taidettiin päästä asian ytimeen. Rautatieharrastus lienee teknillisistä harrasteista kaikkein kokonaisvaltaisin ja - sic! -humanistisin. Rautatien osajärjestelmillä ei sellaisenaan ole sen paremmin reaalimaailmassa kuin harrastusmaailmassakaan (oli se sitten 1:1 tai 1:87) mitään itseisarvoa. Niiden tarkoitus on olemassa vain suhteessa toisiin järjestelmän osiin, kuten maantieteeseen ja teollisuuteen. Viime kädessä merkitys palautuu aina ihmiseen eli harrastajaan itseensä ja hänen lajitovereihinsa. Näennäisesti rautatie on addiktoivan loogisesti toimiva kokonaisuus, jonka viehtymys näyttää perustuvan säännönmukaisuuksiin. Pohjimmiltaan kyse on kuitenkin siitä, että rautatie on tehokas järjestelmä inhimillisten mielihalujen, kuten tuotannon, liikkumisen tai vallankäytön toteuttamiseen. Kiskoille sidottuna se on kuitenkin sen verran rajallinen, että siitä on helpompi muodostaa kokonaisvaltainen harrastuskohde kuin esimerkiksi anarkistisesta maantieliikenteestä, jonka harrastus redusoituu rautateitä helpommin yksittäisiin toteemeihin, kuten autoihin.

En väitä, että (pienois)rautatieharrastus maailmoiden rakentelemisineen olisi edes lievä merkki napoleonkompleksista (vaikka onkin konkreettisuudessaan äärettömän paljon todellisempaa kuin esimerkiksi simulaatiotietokonepelien maailmat). Mutta väitän, että yksi rautatieharrastuksen viehättävimmistä piirteistä liittyy enemmän tai vähemmän tiedostamattomasti siihen, että kokiessaan hallitsevansa palan rautateitä voi kokea hallitsevansa palan maailmaa; ainakin itsensä kokoisen palan. Rautatie on paitsi kokonaisvaltainen kuva ympäröivästä toiminnallisesta todellisuudesta (vastaanottavaisuuden hallinta) myös keino muokata ympäröivää todellisuutta (vaikuttamisen hallinta). Tästä aihepiiristä olisi syytä joskus kirjoittaa enemmän.

Pääsin rattiin kotimatkalla. Ajoimme Tampereen kautta. Poikkesimme huviksemme Hattulasta Pälkäneen tielle, ja Tampereelle tultiin Kaukajärven suunnasta.

Kotiin tullessa ajoin ohi Hirsikankaan liittymästä. Näin on käynyt ennenkin. Moottoritietä kun tule harvoin ajeltua. Matkalla näkyi puolet kotikylän palokunnan kalustosta, ja lisää naapurikylästä tulossa. Haettiin pizzat iltapalaksi ja päätettiin palata katsomaan, kun paloautot jo ajelivat poispäin. Lähistön asukkaat kertoivat, että oli kuulemma ollut luultavasti tahallaan sytytetty maastopalon alku. Sellaiset olivat muutama kesä sitten melkoinen maanvaiva.

perjantaina, huhtikuuta 22, 2005


Mahdolliset maailmat


Tänä vuonna ei onnistunut hankkia ensimmäistä messupäivää leipätyöstä vapaaksi. Pahamaineiset Syyn veljekset Tuotannollinen ja Taloudellinen olivat asian takana, ja hyvä niin. Työ ennen huveja.

Helsingissä on viikonlopun ajan Veturimuseolla taas pieni osasto mainostamis- ja varainhankintamielessä. Vaikka paljon tavaraa ei paikanpäälle kulkenut (autojen hovitoimittajalla J-P:llä oli eilen antaa Citroen-pikkupakettiauto, joka oikeastaan on kooltaan varsin optimaalinen kulkupeli tuohon käyttöön: miehistö ja tavarat kulkevat kompaktisti ja taloudellisesti) Tämän päivän iskuryhmä oli netonnut kolmatta sataa euroa. Taitaa myynti pudota, jos huomenna menen näyttämään naamaani.

Iltalenkillä olisi melkein saanut olla pipo. Perjantai-ilta oli hämmästyttävän hiljainen: oikeastaan illan valo ja teiden ja pihojen hiljaisuus eivät sopineet aivan yhteen. Ehkä viileys piti ihmiset sisällä. Mutta eihän suomalaisen huhtikuun mikään kesäkuukausi pidäkään olla.

torstaina, huhtikuuta 21, 2005


Lounastauolla


Kolme blogeihin eli verkkopäiväkirjoihin liittyvää seikkaa ihmetyttää syömätöntä lounasta sulatellessa ja taas yhtä kokousta odotellessa.

  1. Miksi kirjamuumiin osallistuvista moni näyttää haluavan mielikirjansa poltettavan? Tai sitten en ole ymmärtänyt jotain tuossa muumissa.

  2. Mistä johtuu, että kun haluaisin lukea Ilkka Kokkarisen verkkopäiväkirjaa, pääsen oman Blogger-käyttäjätilini aloitusikkunaan ja vielä sisäänkirjautuneena? Tiedän toki eläväni joidenkin asioiden osalta aika lailla erilaisessa objektiivisessa, subjektiivisessa, predikaattisessa, adverbiaalisessa, attribuuttisessa ja predikatiivisessa todellisuudessa kuin erektuslainen koulukunta, mutta tuo on jo hassua.

  3. Miksi kovien jätkien mielestä haircut-bloggaus on ihan lame ja asiabloggaus rulettaa?


Ja tuli vielä neljäskin. Pitäisikö muuttaa toukokuuksi Helsinkiin? Siellä muka pitäisi hypätä harva se päivä. Ja nyt tuli juuri kutsu ihmettelemään, kun vanha lähtee ja Citrix jää. Eikun toisinpäinkö se meni? Minusta kyllä tuntuu, että en hyppää joka toinen päivä Hesassa toukokuussakaan. Mutta se ei ole Citrixin vika.

keskiviikkona, huhtikuuta 20, 2005


Benedictus tu in civitate et benedictus in agro


Josef Ratzingerin nimestä minulle tulee ensimmäisenä mieleen Saksan-Itävallan mäkiviikko. Ei sille ole mitään perusteita, mutta Josef Ratzinger sopisi hyvin mäkihyppääjän nimeksi. Sopii paaviksikin, ei siinä mitään. Tosin paavia on mukavampi ajatella Benedictuksena. Minulle on jostain päätynyt paperi, jonka otsikkona on "Cronologia Dei Sommi Pontefici Romani" (alkukielinen nimi lienee "Annuario Pontificio" tai jotain sinnepäin). Sen mukaan Benedictus XVI:n ensimmäinen kaima kaitsi kirkkoaan Roomassa vuosina 575-579. Mahtoiko Benedictus olla hänenkään oikea nimensä?

Täkäläiset muistavat Benedictus-nimiset paavit kahdennestatoista tuon nimen kantajasta. Hänelle Benedictus oli jo tekaistu nimi. Miestä oli paiskattu sellaisella nimellä kuin Jacques de Fournier, eli kuten nimikin vihjaa, Avignonin paavismiehiä oli tämä Benedictus. Hän oli tuima mies, ja vuonna 1340 langetti kirkonkirouksen mm. sellaisten jukuripäisten sääksmäkeläisten kuin Azico de Hactissaenpoycan, Handupoter de Hiccalan ja Somalayni de Ridualan ylle, kun nämä eivät suosiolla maksaneet kymmenyksiään kirkolle. Ettei vain nimien translitterointi olisi kuulunut osana kiroukseen.

Koska luterilaiseen perinteeseen on kuulunut jo Jaakko Finnon päivistä saakka jollei kielteinen niin ei ainakaan haudanvakava suhtautuminen paavi-instituutioon, kerron aiheeseen sopivan vitsin. Se on aivan omaa luokkaansa varsinkin näin kirjallisessa asussa kerrottuna ;-)

Paavin oli määrä pitää suuri messu, johon kokoontuisi paljon ihmisiä. Ennen väen saapumista paikalla maleksi puliukko tehden kaikenlaista sopimatonta. Paavi pyysi vartijoita häätämään puliukon pois, mutta nämä eivät siinä onnistuneet. Paavi meni itse, ja vartijat katselivat etäämpää. Paavi näytti tekevän isoeleisen ristinmerkin, ja puliukko lompsi suosiolla pois. Vartijat ihmettelivät, miten se noin helposti kävi. Paavi vastasi: "Minä vain sanoin hänelle, että nyt keräät nuo kamppeesi" [tässä kohden vitsinkertoja tekee suurieleisen liikkeen kädellään ylhäältä alas] "ja painut vähän haipakkaa tuohon suuntaan." [Tässä kohden tehdään suuri käden liike vasemmalta oikealle].

sunnuntaina, huhtikuuta 17, 2005


Metsäkeikka


Viikonloppu sujui hieman tavanomaista ihmis- ja luonnonläheisemmissä merkeissä. Maastoetsintäkurssin tukikohtana toimi kerhomaja, mutta sisätiloissa ei viihdytty kovin paljon.

Olen kai ennenkin kirjoittanut, että varsinkaan eteläisessä Suomessa kadonneen henkilön etsinnässä ei nykyään käytetä kovin hanakasti perinteisiä näkö- tai kuulotuntumaharavointimenetelmiä (näkö- ja kuulotuntuma viittaavat siihen, millaisella etäisyydellä etsintäketjun jäsenet ovat toisistaan: ei liene vaikeaa arvata, kumpi on helpompi menetelmä). Syy on paitsi se, että katoamisia tapahtuu eniten taajamissa, joissa haravointimenetelmät eivät toimi tiheän rakentamisen vuoksi, myös se, että haravointi sitoo runsaasti etsijöitä suhteellisen pienelle alueelle ja lisäksi se on huolellisesti tehtynä hidasta. Kadonneen löytyminen elossa/terveenä on nopein partiointi- ja reittiharavointimenetelmin todennäköisempää kuin vanhoilla haravointitavoilla.

Aikanaan tilanne oli jo ihmisten hälytyksentekokynnyksen korkeuden vuoksi usein sellainen, että vapaaehtoisjoukot tulivat kuvaan vasta siinä vaiheessa, kun suurella todennäköisyydellä tiedettiin etsittävän vainajaa. Ei perinteisiä haravointeja silti kokonaan ole unohdettu. On tilanteita, joissa se on järkevä toimintatapa myös silloin, kun katoamisesta ei ole kulunut pitkää aikaa. Ennen tätä kurssia muistan itse olleeni mukana näkötuntumalla etsineessä ketjussa kolme vuotta sitten kevätkesällä.

Joka tapauksessa maastoetsinnän ja sen menetelmien harjoitteleminen on välillä paikallaan.

Varsinaisesta asiasisällöstä ei tällä kertaa enempää. Mutta sitä sivuten hieman asiaa johtamisesta. Kadonneen henkilön etsintä ja siihen liittyvät ensiapu- ym. toimet ovat toimintaa, joka poikkeaa siihen osallistuvien arkirutiineista ehkä paljonkin. Tämä asettaa johtamiselle haasteita. Minulle jäi tälläkin kerta mielikuva, että vapaaehtoisjoukon keskuudesta nimettävät johtajat noudattavat lähinnä kolmea vaihtoehtoista johtamistapaa. Valinta riippuu lähinnä johtajan itsensä taustatekijöistä, kokemuksista ja ominaisuuksista.

Keskusteleva johtaminen on etsinnän kaltaisessa tilanteessa huonoin. Se on tehoton, koska yksilökeskeisenä sen mukaiset johtamiskäytännöt hidastavat ja epävakauttavat joukon toimintaa. Normaalielämässä toimivat johtamismallit eivät toimi tilanteissa, jotka ovat niin johtajille kuin johdettaville ei-arkipäiväisiä.

Autoritaarinen johtaminen, ns. käskyttäminen, toimii keskustelevaa paremmin. Sillä päästään melko varmasti tavoiteltuihin tuloksiin kuvatun kaltaisissa tilanteissa (mikä puolestaan ei missään tapauksessa tarkoita, että se olisi soveltuvin malli arkielämän johtamistilanteisiin).

Ohjaava johtaminen on eräänlainen välimuoto keskustelevasta ja autoritaarisesta, ja siinä yhdistyvät niiden hyvät puolet. Menetelmältään se on vahvasti tavoitteellista, ohjaavaa, keskustelua, johon sisältyy avoin ja herkkä vastaanottokanava ja valmius prosessoida sitä kautta saatava, ehkä varsinaiseen tavoitteeseen liittymätönkin, tieto. Luulen, että useimmat pyrkivät ohjaavaan johtamiseen enemmän tai vähemmän tiedostetusti, mutta vain vahvan rutiinin kanssa se toimii kääntymättä jommaksikummaksi ensinmainituksi.

Asiantuntijuusjohtamiseen en usko päästävän kuvatun kaltaisissa tilanteissa, joissa pääosalla - tai kellään - toimijoista ei ole riittävää asiantuntemusta luonteeltaan vahvan kollegiaalisen ja silti nopean päätöksenteon tueksi eikä tavoitetta palvelevaksi voimakkaaksi omatoimisuudeksi.

Se teoretisoinneista.

Huolto pelasi. Perjantaina illansuussa piti aloittaa majoituksen pystyttämisellä, mutta paikalle hyvissä ajoin saapuneiden Jampan, Jorten ja Sepon ansiosta kamiinoiden savutorvet kertoivat telttojen olevan paitsi pystyssä, myös lämpimiä. Telttoja oli kaksi, ja makuupaikat olivat vapaasti itse kunkin valittavissa. Ryhmädynamiikan näkymätön käsi johti ratkaisuun, jossa toiseen sijoittui enimmäkseen paikallista maanpuolustusväkeä ja toiseen Valkeakosken yhdistysten, pääosin Punaisen Ristin, väkeä; naisia ja miehiä molempiin. Maanpuolustusihmisiä lukuunottamatta suurin osa paikallisista päätti yöpyä kotona. Ei minullakaan pitkä matka kotiin olisi ollut, mutta puolijoukkueteltassa nukkumista tai -nukkumattomuutta teki myös mieli kertailla. Kannoin tavarani teltoille vasta illan oppituntien jälkeen. Molemmissa oli vielä tilaa ja molempiin oli tervetullut. Päädyin Punaiseen Ristiin ja valkeakoskelaistovereihin.

Kun kyseessä on "vain" kurssi, valtaosa väestä tuttuja toisilleen ja kevään yhä pidempään viipyilevä valo ja lämpö hellivät äänetöntä metsälampimaisemaa, voivat illanvietot saada hieman vauhdikkaita ja äänekkäitä muotoja. En katunut telttavalintaani. Tosin lauantai-iltana Tapsan kreikantuliainen kiersi omassakin teltassamme, ja hilpeys siellä kasvoi. Ajoittaista tunnelman nousun kuulostelua on silti turha syyttää kahdesta koko lailla nukkumattomasta yöstä.

Muonituksesta vastasi Sepon entinen työtoveri, omalaatuista "TJ-keikkaa" viettänyt Panssariprikaatin toimiupseeri. Hän kertoi olevansa viimeistä viikonloppua työssään ennen eläkkeelle siirtymistä ja halunneensa kokeilla jotakin, mitä hän ei työurallaan koskaan tehnyt: joukkojen muonittamista. Eipä siinä silti taidettu Sepon neuvojen varassa olla kuin ehkä määrien suhteen. Ruoka oli kenttämuonaksi sellaista gourmetia, että kurssin naisväki arveli jossakin päin Hämettä koittavan jollekin rouvalle lähipäivinä varsin lokoisat ajat.

Väsyttävä mutta hauska viikonloppu. Kuvia kiinnostuneille.

torstaina, huhtikuuta 14, 2005


Kuuskytluvun kauan soiva blues


Historian ajanjaksojen esittäminen vuosikymmeniksi tai vuosisadoiksi nimettyinä aggregaatteina tekee kohteilleen suunnilleen yhtä paljon oikeutta kuin se, että kaikki fysiikan suureet alettaisiin ilmaista beleinä ja desibeleinä, joiksi ne runnottaisiin sisältöä vääristäen ja tuhoten. dB-vertaus ei oikeastaan ole edes kovin ontuva: Eikö vuosisadoista ja vuosikymmenistäkin puhuta - tiedostaen tai tiedostamatta- lähes aina vertailevassa (ja tunteita korostavien keskuudessa arvottavassa) mielessä verraten niitä toisiinsa tai nykyaikaan? Joka tapauksessa tarkasteltavan asian selvittämisessä sellaiset käsitteet kuin "1800-luku" tai "kuusikymmenlukulaisuus" ovat johonkin haluttuun tunnelmaan virittävää tekstuaalista taustamusiikkia (tai vaihtoehtoisesti helppo ja hyvää tarkoittava, mutta äärimmäisen epätarkka ja siksi yleensä tarpeeton ajanmääritys, jonka merkitys kokonaisuuden kannalta vastaa niinku-sanaa, mutta joka on vaarallinen luodessaan ja uusintaessaan näitä todellisuutta vääristäviä aggregaatteja).

Syyllistyin edellä kuvattuun toimintaan tänään mieleeni tulleessa ajatuksessa. Ajattelin, että suomalaiset "kuusikymenlukulaiset" - tarkoitan vakiintuneesta käyttötarkoituksesta poiketen 1960-luvulla syntyneitä - poikkeavat paljon "seitsenkymmenlukulaisista" eli sillä vuosikymmenellä syntyneistä. Täysin mutu-pohjalta väitin itselleni, että yksi suurimpia näitä ryhmiä erottavia tekijöitä on se, että "seitsenkymmenlukulaiset" ovat edeltäjiään huomattavasti kansainvälisempiä, oli kyse sitten käytännön kielitaidosta, ei-suomalaisten kulttuurien omakohtaisesta tuntemuksesta tai vaikkapa vain turistimatkailun laajuudesta.

Olen itse syntynyt juuri ja juuri 1970-luvun puolella, ja kuulun monessa mielessä "kuusikymmenlukulaiseen" kulttuuriin. Koulu- ja armeija-ajat vietin aitojen "kuusikymmenlukulaisten" seurassa, vuotta tai paria vanhempien ihmisten kanssa. Ei sillä, että asialla olisi ollut jotain merkitystä, koska vuosikymmenten kulttuurien - jotka vakavasti ottaen ovat epähistoriallisia - välinen siirtymäkausi oli pitkä ja portaaton.

Huomasin myös, että olisi mukavaa osata piirtää. Vähän ennen illan opetustöiden alkamista olisin mielelläni piirtänyt hieman erilaisen mindmapin. Oikeamman kartan, jolla olisi löysä vastine myös reaalimaailmassa. Olisin halunnut siihen muun muassa sadepisaroita ja auringon. Sadepisaroista tuli suttua ja auringosta melkein rivon näköinen. Käänsin paperin nurin päin lähtiessäni luokkaan. Kääntöpuolella oli nuhruinen valokopio kunnallishallinnon tuottamasta asiakirjasta.

keskiviikkona, huhtikuuta 13, 2005


Työmatka silkkitiellä


Aamulla linja-autolle kävellessä oli vaikea olla huomaamatta voimakasta lannan tuoksahdusta. Homman takana eivät tällä kertaa olleet Sotkian kylän nasset tai mansikit, joiden terveisiä länsituuli toisinaan tuo sellaisella volyymilla, että pihalla kuivuvat pyykit päätyvät uudelleen pesukoneeseen.

Tällä kertaa asialla oli kameli ja vieläpä kaksikyttyräistä mallia.

Unessako vielä työmatkalla?

Ei toki, vaan sirkus ilahduttaa kyläläisiä parin päivän ajan. Harmi, että pitkät työpäivät estävät näytökseen menemisen. Milloinhan viimeksi lienen sirkuksessa käynyt?

maanantaina, huhtikuuta 11, 2005


Kuvakirjallisuutta


Tämä päivä taisi yrittää samankaltaista temppua kuin seinäkalenterin kuva. Kalenteri malmijunineen vihjaa huhtikuusta ja tämänpäiväinen maisema marraskuusta. Kalenteri jäi kiinni ruskasta pienessä puussa ja tämänpäiväinen piiloon yrittävistä lumikasoista.

Vasta ilmestynyt T. Keräsen kirja "Rautatien arkea" on jykevä teos. Rautatiemaisemia ympäri Suomea vuosilta 1964-2004: joka vuodelta useita otoksia. On epäoikeudenmukaista ja tarpeetonta ryhtyä vertailemaan rautatievalokuvauksen pitkän linjan tekijöiden tuotosten tasoa, mutta tämä kirja eroaa aikaisemmin tehdyistä nostalgiakirjoista ainakin sisältönsä volyymilla. Kuvia on yli 500.

Erityisesti 1970-luvun maailma näyttää kirjan sivuilla kauniilta. Veturit ovat uhkeita ja turvalaitteet kuin taidekäsityötä. Ja vanha värifilmi osaa toisaalla korostaa, toisaalla taas tasoittaa. Lämpimät kesäpäivät ja kirpeät talvisäät ovat kirkkaita, keväinen pilvipouta ja syksyn hämärä lempeitä.

sunnuntaina, huhtikuuta 10, 2005


Onnen varjot


Suksien keväthuolto vei voiton. Iltapäivällä auton kotiuduttua vaihdoin alle kesärenkaat. Vähäluminen talvi oli nastarenkaille ankara. Oli hyvä, että syksyllä ei tullut hankittua uusia, kuten oli aikomus.

Illalla puolisoni ja minä kävimme kuluttamassa paikallisen Kinon penkkejä. Kotimaista elokuvaa suosiville oli taas tuoretta katsottavaa tarjolla. Tosin tiesimme Onnen varjot -filmin aiheen sen laatuiseksi, että mietimme menemistä pariin kertaan. Kannatti mennä. Tiina Lymi oli naispääosassa erinomainen. Elokuva näytti, miten tuon kaltaisessa kriisissä ihminen on taipuvainen tekemään huonoja tai vielä huonompia ratkaisuja. Elämän valttikortit ja ne huonommatkin sekoitetaan uudelleen. Mutta se siitä. Sosiaalipornoblogi tämä ei ole eikä sellaiseksi tule.

Niintotanoinnääspäivää


En osaa ilmaista itseäni selkeästi. Ajattelin lopettaa bloggaamisen. Ajattelin, mutta en lopettanut. Ajatuskin kesti vain vähän aikaa.

Blogilistan kaupallistuminen ei minusta ole mikään ongelma. Listahan olisi voinut alunperin syntyäkin kaupallisena tuotteena, esimerkiksi jonkun operaattorin ylläpitämänä palveluna. Tosin en keksi, mitä taloudellista hyötyä blogeista voi olla, mutta jos Alexin firma sellaista on keksinyt, niin hyvä juttu. Toivottavasti kuitenkaan verkkopäiväkirjojen merkitystä ei aleta yliarvioida.

Ainakaan meidän Bloggeria tai vastaavan tyyppisiä valmispalveluita käyttävien ei ole kovin uskottavaa kritisoida listan kaupallistumista.

Viikonloppu on mennyt pääosin nukkuessa. Vilma vietti edellisyön ja suuren osan eilispäivää ulkona. Keväinen luonto tarjoaa kissalle virikkeitä, mutta pitkä poissaolo alkoi hieman huolestuttaa. Hiirestämällä tai linnustamalla se tuskin on aikaa viettänyt ruokahalusta päätellen.

Tänään tuli herättyä lähes arkipäiväisellä kellonlyömällä. Ehtii pestä koneellisen pyykkiä edullisen yösähkötariffin aikaan. Aamupäivän ohjelma on lyömättä lukkoon. Vaihtoehtoja on ainakin suksien laitto kesäsäilöön, haravointi ja kirkossakäynti.

Vaikka jo Messenius tiesi kotimaisen sivistyksen lähteneen Turusta ja sittemmin jääneen niille teilleen, tehdään Auran rannoilla arvokasta työtä bittien siirtoon liittyvän osaamisen juurruttamiseksi.

perjantaina, huhtikuuta 08, 2005


Tilannetiedotus


Ajattelin lopettaa kirjoittamisen, kun blogilista on kaupallistettu. Siitä lisää myöhemmin.

Puolivuorokautiset työpäivät ovat rankempia kuin muistin. En nyt tarkoita oikeita töitä, vaan opettamista. Normaali työ-/koulupäivä (ammattikoulussa välillä 6-8 oppituntia) ei tietenkään ole raskasta, mutta siihen päälle opetettu iltakurssi alkaa tuntua, kun niitä on useampi päivä putkeen. Eikä asia liity mitenkään opiskelijoihin, he ovat niin päivällä kuin illallakin loistavaa joukkoa. Ja asia on asiaa isolla A:lla. Päivisin EN-50173-1 ja illalla SuSe Linux 9.2. Harjoittelun puutetta? Yhtenä iltana, omasta mielestäni asiallisen nukkumaanmenoajan tietämissä, Hakan miehet vielä jäähdyttelivät Saharan hiekalla.

Kun euro käyttää kriittisen puheenvuoron Excel-graafin tulkitsemana, voi halla kolkutella, oli kevät tai syksy. Suomessa koskaan toteutumatonta maaorjuuden aikaa kaipaavat saattavat vaatia toimenpiteitä ylhäältä käsin. Vastuu on pois itseltä, tuli mitä tahansa. Kun asiantuntijaorganisaatiossa vastuu isoistakin päätöksistä tuodaan harvoilta kaikille, ei kyse ole sotamiesneuvostoista, vaan siitä että asiantuntijaorganisaation uskotaan olevan asiantuntijaorganisaatio silloinkin, kun aurinko menee pilveen.

Yhtymäkohdat reaalimaailman toteutumiin ovat mielikuvitusta.

Autossa on vielä talvirenkaat. Se viettää viikonlopun torpan paremman kuljettajan ohjastamana naapuriseurakunnan leirikeskuksessa. Viikonlopulle olisi voinut keksiä yhteistäkin ohjelmaa. Toisaalta pakkoko minunkaan on ollut olla iltamyöhään työmaalla. protestanttinen_kapitalismi != etiikan_henki, vai miten se menee?

Autossa on talvirenkaat; minulla oli tänään talvitakki ja pipo. Eivätkä ne olleet illansuussa kotiin tullessa turhat. Mutta kirjapaketti oli liian iso ja raskas jalkamiehen vietäväksi kylältä veturitallille. Vanhoina hyvinä aikoina valtion laitokset olivat kauniisti rautaisen päätien varressa. Ajat muuttuvat. Toissapäivänä painosta päässyttä rautatien arkea laatikossa oli, ja kova hinku päästä katsomaan ennen kuin tiedon ja tunnelman (onko niillä lopulta eroa?) nälkäiset lukijat ahmivat raskaan laatikon tyhjäksi.

Plussapuolellekin jotain. Ensin työmaalla näytön (Windows 2003 Server, Windows XP, MS-Officen jakelupakettiasennus; miten niin Microsoft-orientoitunutta?) valvonta atk-fakiirin kanssa, missä keskustelunaiheet liikkuivat taas energiantuotannosta kansojen kulttuurieroihin, sitten tehokas ja päätöksentekotaitonsa jälleen osoittanut tiimikokous.

Iltapäivän parasta antia oli havaita toipuvuus ja elämänilo.

Niin, ajattelin lopettaa kirjoittamisen. Ei siksi, että Yhtiö jonakin päivänä vaatisi toukokuussa 2005 eräällä OK-painikkeen osoittamisella hyväksytyn Sisällöntuottajasopimuksen 666 §:ään viitaten kirjoittamaan asiakkaita kiinnostavampaa sisältöä ao. pykälässä määrätyn vahingonkorvausvaatimuksen uhalla.

Enkä siksi, että uskoisin bloggaamisen olevan verkottuneen tietoyhteiskunnan tarjoama osallistuvan yhteiskunnallisen keskustelun muoto, joka on perustavanlaatuisessa ristiriidassa kaupallisuuden kanssa.

Ajattelin lopettaa kirjoittamisen siksi, että kaltaiseni tavallisen rahvaan keskuudessa tyhmä on se, joka antaa toisen rahastaa omasta huvituksestaan.

Mutta ajattelin myös, että eihän meillä kaveria jätetä. Heppu, joka joutui tuottamaan niin huonoa Yleisradion rinnakkaisohjelman musiikkiohjelmaa suoraan T. Ripatin jälkeen, on varmasti vähintään meidän jokaisen talkootyöpanoksen tarpeessa ;-)

Sitten en enää ajatellut, vaan edelliseen viitaten taidan sulkea Bloggerin ja lähteä etsimään 80-lukulais-ammis-henkistä kuunneltavaa ;-)

sunnuntaina, huhtikuuta 03, 2005


Oliko ennen kaikki paremmin?


Viileät talvipäivät lienevät olleet parempia. Hesburgerin ruisfileateria oli liikaa. Blogien selaamista oli liikaa ja nyt on liian myöhä.

lauantaina, huhtikuuta 02, 2005


Tallimiehet


Huhtikuun alkupäivän, lähes vanhan maaliskuun iduksen, auringon noustua lakipisteeseensä kokoontuivat miehet raskaiden rautahevosten talliin. Kahvin, teen ja hillomunkkien ravitsema kokous meni jälleen niin hienosti, että melkein hävetti. Miksi sanoa tai kirjata paperille asioita, jotka olisivat todellisuutta ilman representaatioita? Mutta ajat ovat erilaisia kuin ennen.

Illansuussa kotirintamalla pohdittiin lähituntien viettopaikkaa. Keskusteluissa vilahtivat kaupungit Helsinki, Hämeenlinna, Tampere ja Valkeakoski. Loppujen lopuksi kotisauna soinnahti asianosaisten keskustelijoiden korviin parhaimmalta vaihtoehdolta.

perjantaina, huhtikuuta 01, 2005


Aprillit


Hyviä aprillipiloja ei ole eteen osunut. Kotimaakunnan lehdet kertoivat, että rahaa laitetaan palamaan rakennushankkeissa olan takaa. Tampereelle rekonstruoidaan EU:n tuella 1700-luvun kaupunginmuuri ja Hämeenlinnassa rakennetaan kansainvälisellä riskirahalla moottoritien päälle drive in -jäähalli. Sanoisin, että viimevuotinen Pinserin jekku on harmittomassa hauskuudessaan ja uskottavuudessaan paras muistamani aprillipila. Tämänkin vuoden paras löytämäni tuli blogeista. On myönnettävä, että Kumiperunan uutisoima web-palveluiden "WCAG-pakko" meni vähän aikaa täydestä. WAI-evankelistojen joukko kun tuntuu vain kasvavan. Ja hyvä asiahan se on.

Suksia ei ole enää viime viikonlopun jälkeen jalkaan laitettu. Tänä iltana tuli kokeiltua lenkkitossuja ensi kertaa tänä keväänä. Lieneekö aprillipäivä aprillannut kokeilijaa, kun hölkkä, tuo minulle perinteisesti melko vastenmielinen ulkoilumuoto, tuntui melkein hauskalta. Hyvällä seuralla oli tietysti paljon vaikutusta asiaan.

Sic transit


Valkeakosken kaupungissa, aivan keskustassa, on Salonkatu-niminen katu, joka risteää pääkatu Valtakatuun nähden. Moottoriajoneuvoilla kääntyminen pääkadulta Salonkadulle on ollut kielletty jo vuosia. Salonkatu oli jälleenrakennusajan ja 1950-lukulaisuuden, nousukauden, vaikuttava monumentti. Alueen kaava oli vahvistettu jo vuonna 1940, mutta ymmärrettävistä syistä useimmat talot nousivat vasta sodan jälkeen. Molemmin puolin rakennetut, usein keskimääräistä hieman suuremmat tyyppitalot kertoivat aikanaan vauraudesta. Isoja taloja keskustaan rakensi hyvin toimeentuleva väki. Omakotipuutarhojen reunustama katu päättyy olympiavuona valmistuneeseen aluesairaalaan, kauniiseen funktionaalisen julkisen rakentamisen ideaalityyppiin, jonka kohoaminen kadun päässä näkyvänä terveyden monumenttina lienee varsin tarkoin suunniteltu kaavoituksen yhteydessä.

Tehtaanpatruunat, Waldenit, suosivat pientalorakentamista ja tukivat siinä työväkeään (mikä varsinkin välittömästi sodanjälkeisinä aikoina oli yhteiskuntaa vakauttavine vaikutuksineen sangen toimivaa reaalipolitiikkaa). Asemakaavasuunnittelun teki konsulttityönä Yhtyneiden arkkitehti H. Kautonen, mitä kautta tehtaan ideologia välittyi suoraan kaupunkirakentamisen konkretiaan. Myös kaupunginjohtaja K. Dahlin kerrotaan vaikuttuneen hyvinvoivien ihmisten pientalorakentamisesta Yhdysvaltain matkallaan. Osallistuipa myös muuan diplomi-insinööri E. Aalto Yhtyneiden rakennuspäällikkönä toimiessaan kauppalan rakentamisen suunnitteluun. Aallon värikäs persoona tuli sittemmin tunnetuksi rautatiehallituksen pääjohtajana ja kotimaisen veturiteollisuuden pelkäämän ranskalaisperäisen Hr13-veturisarjan eli "Ahlsthomin" hankinnan primus motorina.

Takaisin nykyaikaan. Aikanaan ilmeisesti mitä kodikkaimmista kodeista usea antautui ajalle. Moni kadunvarren talo oli päätynyt asumattomana huonoon kuntoon. Rakentajasukupolvi oli lähtenyt, ja jo sitä ennen jälkipolvi. Taloista ei juuri käyty kauppaa toisin kuin monissa muissa samoihin aikoihin rakennetuissa kaupunginosissa. Ehkä isoissa kaupungeissa asuvan nuoren polven hintapyynnöt olivat kohtuuttomat, kun keskustasijainnin merkitys yliarvioitiin (mikä ei ole lainkaan tavatonta, kun kaupunkilaisen ja pikkukaupunkilaisen todellisuudet kohtaavat). Ehkä odotettiin uusia päätöksiä alueen maankäytöstä ja mahdollista maanhinnan nousua. En tiedä. Yksi tyhjä talo "ammuttiin raketilla" rikki vuosikymmenen vaihteessa kaupungissa pidetyissä kriisiajan harjoituksessa - toki lähinnä virtuaalisesti. Monen paikalle nousi pienkerrostaloja kaupunkilaisten vanhuudenturvaksi.

Tänään oli kaivinkone saanut puhtaaksi yhden purkutyömaan. Ensimmäisenä päivänä se ehti murskata ison talon toisen puolikkaan. Puolikas vihreä talo oli surrealistinen näky kylmänkirkkaassa maaliskuun lopun iltapäivässä. Kolmantena päivänä olivat pystyssä enää perustukset ja sydänmuuri kaksine piippuineen. Nyt tontti on tasattu vaikka pienen kerrostalon tulla.

Uuden rakentaminen on tienviitta tulevaisuuteen. Silti jotakin hyvin melankolista sisältyy talon purkamiseen, kun vuosikymmenten takaisten ihmiselämien haaveiden täyttymys lakkaa olemasta.